新华社、解放日报、新华日报……多家媒体共同聚焦如皋！

梦回马路边

这两日

新华每日电讯 、

 解放日报、新华日报

共同聚焦如皋

3月6日

新华日报

全国两会特刊·南通篇

聚焦如皋通过猛攻项目、

优化营商环境、跨江向海、产创协同

推动新型工业化、港产城融合

实现经济高质量发展

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全文如下

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如皋：

跨江向海谋突破 向新提质走在前

一年春作首，万事竞争先。

看，江苏万达特种轴承股份有限公司发力轻量化机器人轴承的研发制造，在人工智能领域准备实现新的“纵身飞跃”；瞧，梦百合家居科技股份有限公司锚定提升生产效率，结合数字化和信息化建设，已规划近50项改造计划，让客户享受到更优质高效的交付服务……

新春以来，如皋上下迅速跑起来、动起来、干起来，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，全力冲刺蛇年经济“开门红”。今年如皋将以挑重担扛重责的使命感，主动策应长江口产业创新绿色发展协同区建设，深入实施“以港强市、产创协同、跨江融合、绿色共享”四大战略，推动经济持续回升向好，高品质完成“十四五”规划目标任务，为“十五五”发展争取更大主动。

猛攻项目，为新型工业化提供支撑

“动员全市上下‘双招双引’和项目推进的力度不减、热度不降，加快‘招引落地、开工建设、转化达产’全链条突破……”2月4日，如皋新型工业化暨重大产业项目建设推进会议召开，以“新春第一会”形式释放“开年就是开工、开工就要实干”的强烈信号，全力推动重大项目攻坚突破，为加快跨江融合、以港强市、向海发展，建设现代工业名城构筑强大产业基础。

一种时不我待的紧张气氛从会场传递到项目招引、建设现场，掀起大抓招商、猛攻项目的新热潮。如皋上下正围绕六大优势产业强链补链，围绕未来产业和新兴产业立链延链，全力抓好产业招商、资本招商和专业园区招商，加快突破一批投资体量大的旗舰型项目和高成长性的专精特新项目。

机械轰鸣、人声交织……新春伊始，位于如皋经济技术开发区的思源电气股份有限公司各个厂区就已投入繁忙的生产中，在建项目思源储能系统及电力电子项目同样切换至“奋进模式”，全力以赴冲刺新一年目标任务。自2004年与如皋结缘，思源电气已在如皋经济技术开发区投资5家公司，去年公司如皋板块应税销售达71亿元，同比增长26.8%。

思源电气是高端装备领域的龙头企业，深耕如皋20余年，在实现自身高质量发展的同时，有力带动如皋特高压装备产业集群破局起势。去年，如皋特高压装备产业集群入选2024年度国家级中小企业特色产业集群，实现南通市国家级中小企业特色产业集群“零的突破”。

高质量服务企业、服务群众是检验作风成效的“试金石”，也是具有强大说服力的营商环境。2月4日，如皋召开“机关作风建设提升年”暨“营商环境提升年”动员会议，提出要以服务用心换取企业顺心，用跟踪帮办助企“破题”、用柔性执法为企“护航”、用亲清关系帮企“站台”。这场开年即召开的营商环境动员会，体现了如皋持之以恒把营商环境营造好、维护好、发展好的决心，释放出支持创新、创业、创造的鲜明信号。

霖鼎光学

跨江向海，打造以港强市强枢纽

江风徐徐，碧水蓝天之下，一艘艘远洋船舶在如皋苏中国际集装箱码头汇集，随着起重机、机械手臂的高效作业，一箱箱货物被平稳装卸……据统计，该码头1月份散货吞吐量26万吨，内贸集装箱吞吐量38608标箱、同比增长6.9%。

春风，吹暖了绵绵江水，也吹快了干事人的步伐，奋进的港口人以蛇行千里的劲头，奔跑在高质量发展的“春天里”。争先抢跑，跑向何方？以港强市，正是目标所向。

如皋市委十三届十次全体会议提出，必须坚决重塑港口支撑，锚定港产城融合发展，加快实现以港强业、以业聚人、以人兴城、以城促港的良性循环和持续繁荣，开辟高水平开放新局面。

作为“如皋城市副中心”，长江镇加压奋进、冲劲满格，开启了新一年发展新篇章：1月2日，高端装备润滑油脂项目正式签约，项目全面建成后，可承接高端装备润滑材料方向重大科技攻关项目，并孵化华东地区具有影响力的高科技产业化公司；1月6日，长江镇与江苏瑞海船舶工程有限公司就“船用特种设备制造项目”签订投资协议，将为如皋市做大做强海洋经济产业、融入南通海洋强市发展大局提供坚实支撑。

未来，长江镇将坚定不移走港产城融合之路，聚焦贡献度提升，夯实经济发展基本盘、打好企业培育组合拳、做强产业园区主支撑，下好招商引资先手棋、跑出项目建设加速度、打好要素保障主动仗，全力攻坚重大项目建设，全力打造全市港产城融合发展前沿区。

无限风光美在港口、生于海洋。新的一年，如皋将以“全域皆临海”的思维，深入实施向海发展战略，按照“做大主导产业、做强特色产业、做优新兴产业”的海洋产业布局思路，加快现代海洋产业集聚；聚焦“建设江海联动港产城融合发展示范区、海洋工程装备制造产业集聚地”两大目标，全力打造功能配套完善的海洋产业特色园区。

产创协同，推动产业科技双向奔赴

科技创新与产业创新，是发展新质生产力的一体之两翼、驱动之双轮。在这个万物竞争先的春天，如皋如何能够跑得更快、更远？产创协同是激发高质量发展动能的“风火轮”。

瀚皋机械

如同勇敢无畏的小哪吒，如皋上下以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，吹响了招引科技、人才等创新资源的冲锋号。1月14日，如皋高新区组织沪苏科创产业园相关企业拜访中国机械总院集团，就强化企业科技创新、技术迭代、寻求多方合作共赢等进行深入沟通交流。这场跑在春天前的交流，为双方搭建起科技创新与产业创新协同发展的桥梁。

一花独放不是春，百花齐放春满园。初春的如皋，产创协同之花竞相绽放。2月15日，江苏省产业技术研究院、长三角国创中心与如皋共同支持的南通县域首个“拨投结合”重大项目公司——星辰微视光电技术(南通)有限公司签约落户。这是江苏省产研院、长三角国创中心与如皋共同探索科技创新与产业融合新模式的重要成果，也是如皋市科创投资集团与长三角国创中心南通分中心紧密协作的硕果，标志着双方的合作迈上新台阶。

该项目团队中，连续创业者与科学家强强联合，成员具备十多年光学、MEMS、软件算法一体化技术研发和应用经验。基于“拨投结合”的创新模式，公司将专注于前沿显示交互、光机电系统、控制与计算机视觉等技术研发，助力全息投影、增强现实、人机交互等领域的创新发展。

有了科技创新，产业创新有了“源头活水”；有了产业创新，科技创新不再是“空中楼阁”。产创协同，为如皋“打造能源产业新高地”“开拓银发产业新赛道”“构建海洋产业新支撑”提供了蓬勃向上的核心动力。

在南通辰同智能科技有限公司的研发车间，工程师们埋首于各类设备之中开展研发攻关，今年他们将围绕风电、航空航天、高铁等行业客户的差异化检测需求，推动公司高精尖检测设备能力再上新台阶；在江苏力星通用钢球股份有限公司，企业在忙生产赶订单的同时，充分利用“国家企业技术中心”这一平台优势，加大与清华大学、上海大学、宝钢中央研究院等高校院所的产学研合作，着力打造国际领先水平的自动化智能化高精度滚动体创新研发制造基地和人才集聚地……

实干争春早，奋进正当时。这份紧迫感，不仅延续着如皋人根植于基因的优良治沙传统，更传递出如皋以时不我待的精神抢抓机遇、乘势而上的坚定决心与昂扬斗志。如皋将切实扛起经济体量较大县市的应有担当，坚持“发展能快则快、工作能优则优”的标准要求，持续做大经济总量、提高发展质量、提升全局分量，努力在全省、南通发展大局中增速走得更快、份额占得更高。

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同一天

《解放日报》也同样聚焦

如皋在长三角一体化

发展中的积极作为

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全文如下

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南通争做长三角高质量发展“优等生”

长三角一体化发展上升为国家战略，是党中央立足于新的历史方位作出的重大决策，为长三角一体化发展带来新机遇。

作为“北桥头堡”，南通积极探寻“更深层次接轨上海、更宽领域融入苏南”的实践路径，拓工作思路、谋创新举措，持续放大南通“好通”“左右逢源”优势，从交通互联互通、产业创新协同、服务同城同质等角度落笔，在更好发挥“承南启北”作用的时代命题中交出了自己的“答卷”。

 南通好通 

  一通百通 

2月18日，一架满载乘客的BELL505直升机从上海浦东软件园起飞，跨越长江、崇明岛，平稳降落在位于南通启东的林洋园区内，这条上海浦东—江苏启东跨省低空航线试飞成功，连接起沪苏两地。仅仅两天后，长三角地区又一条城际“飞的”——海门至上海双向低空载客常态化航线开通。未来，低空载人航线将与机场、高铁形成互补，助力提升长三角区域交通一体化水平。

南通与上海两地在低空领域交通方式上的频繁互动，让两座城市的联系更加紧密，为区域融合发展注入了新活力，也为“南通好通”增添了更为生动的注脚。南通虽和上海、苏南仅一江之隔，但由于过去交通不发达，长江如同“天堑”般，阻碍了长江南北两岸人流、物流、资金流、信息流的顺畅流通。因此，如何加快交通基础设施的建设，突破“难通”困局，实现长江南北的协同发展，此前一直是南通的“心病”。近年来，随着“八龙过江”的宏伟蓝图从梦想照进现实，南通的交通区位、广阔腹地等优势正逐步凸显，与之相呼应的城市功能布局、都市圈同城化发展也相伴相生。

1月12日，苏通第二过江通道大临工程建设启动会在南通召开，标志着南通“八龙过江”格局中落地实施的第七条通道迎来重大进展。“苏通第二过江通道是全省历史上投资最大的过江通道项目，建成后将大幅缓解苏通大桥和沪苏通大桥的通行压力，更好助力长江经济带、扬子江城市群和都市圈同城化发展。”江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏在致辞中说。纵览长江南通段，纳入《长江干线过江通道布局规划》的8条过江通道中，苏通大桥、崇启大桥、沪苏通大桥3条过江通道连接两岸，张靖皋长江大桥、海太长江隧道和崇启长江公铁大桥3条通道建设“进度条”加快刷新，预计2028年建成；苏通第二过江通道大临工程顺利启动、崇海通道也正深化规划研究，这意味着，未来，在南通166公里江岸线上，每20公里就有一条过江通道。在万里长江最宽处，一座座刷新全国乃至全球纪录的“超级大桥”宛若巨龙腾跃，飞架南北，加速打通南通“向南通”、实现交通一体化的“任督二脉”。

交通一体化，是长三角一体化发展的骨骼系统和先行领域。结合“八龙过江”格局，南通进一步织密高速公路网，围绕持续放大过江通道辐射功能，推进区域交通基础设施互联互通。通沪高速启东至启隆段（上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路接线）、通州湾至常熟高速公路通州至海门段、通州湾至常熟高速公路通州湾至通州段等3条高速正在加快推进工可研究；通沪高速吕四至启东段、东如高速、苏通二通道等高速公路已经列入江苏省高速公路网规划；未来南通逐步构建起“三环七射”的高速公路网络，实现“一环接苏南、二环连浦西、三环通浦东”的路网格局。通苏嘉甬高铁、北沿江高铁等项目建成通车后，沿江高铁和沿海高铁在南通形成交会点，“轨道上的长三角”呼啸而至。畅想在不远的将来，南通到苏州只需20多分钟、到上海只需40分钟，实现2小时通达上海大都市圈所有城市、3小时联通整个长三角。公路成网，铁路密布，高铁飞驰，巨轮远航，飞机翱翔……南通好通，一通百通，“交通流量”强势转化为“发展增量”。

 创新协同 

 产业相融 

跨江通道，犹如割不断的经济“纽带”，让人员、物资、信息、技术……在大江两岸充分涌流，让长三角经济体血脉相连。从上海与南通来看，跨江交通支撑着南通超过一半企业与上海的合作，超过6成货物从上海口岸进出口，7成规上制造企业与上海高校院所的产学研合作。南通这座以制造见长的产业城，与上海这座以创新、金融、航运等功能卓立全球的国际化大都市之间，实现了深度接轨、双向奔赴。

隔江相望，地缘相近，人缘相亲，市场相通，产业相融。南通和自己的长三角朋友圈各具特色，通过优势互补、协调发展，才能攥指成拳，跑出加速度。南通重点发展的船舶海工、高端纺织、新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源等六大产业，与上海“3+6”重点产业、苏州的四大主导产业体系相匹配，产业链供应链互补性强，可为沪苏两地制造业发展提供配套协作和延伸服务。

江苏神马电力股份有限公司作为长三角一体化战略的受益者，经过29年发展，已成为拥有全球一流电力外绝缘核心产品和新型电网建设运营创新解决方案的国际化集团，引得欧美能源巨头纷纷寻求合作。“不断创新技术，以更低成本解决行业痛点，是公司坚定不移的追求。”神马电力董事长马斌说，公司在南通打造了世界一流的绿色智能生产基地，在上海拓展公司总部和研发中心，充分利用长三角协同发展的优势，努力用好上海的资本、人才、技术等资源，进行全球化布局。

南通处在江苏“1+3”重点功能区扬子江城市群和沿海经济带的交汇点，是长江以北唯一毗邻上海的城市，肩负着传导上海苏南辐射、促进南北协调发展的重任。积极策应上海国际科技创新中心和苏南国家自主创新示范区建设，南通以科技创新双月例会和“月月有、家家到”等组织形式深度链接上海、苏南科创资源，推动政府、园区及创新主体各层面的深化合作，在未来产业培育、特色园区建设方面与上海、苏南“同频共振”，新建一批合作平台载体，共育一批创新企业，以科技资金基金化、园区产业特色化、产业投资垂直化、创新平台市场化、科技招商专业化等“五化”行动为上海、苏南创新成果培植创新沃土，在共建长江口产业创新绿色发展协同区中展现科技担当，近五年沪通两地的产学研合作项目数以年均20%的速度递增。

长三角国家技术创新中心南通分中心作为南通科技体制改革的“试验田”，探索跨区域协同创新和开发合作，成立一年来，该中心调研南通40家龙头企业，在浦东国际揭榜挂帅平台设立南通专场，系统梳理并发布技术需求近20项，多方协同推进技术攻关。如皋长江智创园通过与上海同济大学技术转移中心共建“同济技术转移如皋港创新协同中心”，构建了一套特有的“引才+暖才+育才+兴才”人才服务模式，使园区成为科创产业与人才集聚和创业的活跃地。截至2024年底，园区共承接90多家企业和一批人才项目、科创项目，在半导体及信息科技领域形成聚集生态。

随着经济全球化和区域经济一体化不断深入，产业协同已成为推动区域协调发展的重要途径。南通深入推进《长三角产业链供应链配套协同发展南通行动方案》，围绕船舶海工、集成电路等重点领域，以“大展会+小分队”等形式，常态化赴上海、苏南等地对接产业项目。据统计，已建成19个跨江合作园区，南通50%以上的企业与上海有合作关系。围绕16条优势产业链，南通梳理出产业链条图、重点企业及品牌分布图，加强与上海、苏州等长三角核心城市产业链深度协同发展，南通与苏州、无锡共同打造的高端纺织集群成功入选国家级先进制造业集群，南通与苏州共同加入国家燃料电池汽车示范应用上海城市群……产业链协同、创新链对接、供应链融合，合力打造跨江融合的“强引擎”。

南通与上海、苏南还不断探索出“飞地孵化”“离岸创新”等协同合作模式，推动跨江协作从产业配套、产能转移，向更深层次的共育共建共享转化，加速融入长三角创新“生态圈”。落地如皋高新区沪苏科创产业园内的霖鼎光学超高精度光学器件项目，承载了上海交大在超精密微纳制造领域近20年的科研成果，也是如皋首个“双飞地”孵化成功项目。公司联合创始人、CEO张哲介绍，目前，已建成全球领先的5轴+超精密加工实验中心、高端装备智能工厂和光学综合检测实验室。项目全面达产后，预计年新增应税销售额20亿元。

 公共服务 

 共建共享 

2月20日，长三角一体化（沪通毗邻崇启海地区）交通运输联合执法协作签约及揭牌仪式在上海崇明举行。长三角区域交通运输联合执法协作示范点正式挂牌，标志着沪通毗邻地区跨省域执法协同机制实现制度化突破。

跨区域协调发展，关联着庞大而复杂的经济社会运行系统，本质上是一道改革命题。深入推进长三角一体化发展，“必须从体制机制上打破地区分割和行政壁垒，为一体化发展提供制度保障”。谋长远之势、行长久之策，在共建共享高质量公共服务体系的进程中，南通注重发挥实效，推进重点民生领域资源共享，拓展公共服务场景，落实“同城待遇”。目前，南通在江苏全省率先与上海全市域互设互通远程虚拟窗口，应用音视频、屏幕共享、在线验证等技术有效提升企业和群众异地办事的便利度，170多项政务服务事项实现长三角“一网通办、异地可办、就近办理”。2024年8月27日，在南通房产交易大厦二楼的不动产登记长三角“一网通办”虚拟专窗，南通市不动产登记中心与上海市浦东新区不动产登记事务中心工作人员开启了一通“视频通话”，仅6分钟时间就为上海浦发银行南通分行办结了一笔不动产抵押注销登记业务。这是南通市利用长三角远程虚拟专窗实现的首笔沪通间不动产登记“跨省通办”。

从昔日隔江相望，到如今深度“牵手”，南通不断优化公共服务供给，持续擦亮“万事好通”服务品牌，努力推进与上海、苏南同城同质发展。医保参保在启东，退休后长居上海的市民孙先生，近日来到上海长宁区政务服务中心，通过长三角“一网通办”虚拟窗口，连线启东，办理好了跨省医保报销。他说：“以前我都是自己坐大巴去启东办理医保报销的，来回奔波比较麻烦。现在可以来就近的政务服务中心，通过上海这边的窗口办理启东的业务，我们老百姓的选择更多了。”如今，南通全部二级以上医院与上海等地名院大所深度合作，上海专家月均到南通坐诊超800人次；开通异地就医联网购药直接结算定点医疗机构705家、药店3018家，常态化开展异地坐诊、远程会诊；连续8年合作联办上海旅游节南通分会场，南通与长三角地区城市间文化旅游互动持续加强……一江两岸正在形成“你中有我、我中有你”的融合发展局面。

牢记殷殷嘱托，不负切切期望。南通乘势而上、勇立潮头，以更大格局、更高质量、更强合力，在共建协同区中精准落子，在融入上海大都市圈中出新出彩，争做长三角高质量发展“优等生”。

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3月5日

《新华每日电讯》

聚焦如皋城市发展

通过跨江融合接轨上海

推进产创协同

实现传统产业焕新、乡村面貌改善

以实干和竞争精神谋求高质量发展 

全文如下

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跨江向海千帆竞

江苏南通高质量发展观察

地处江尾海头，一边连着上海，一边连着苏南的江苏南通，不仅越来越“好通”，更迎来“左右逢源”的高光时刻。“通江通海通上海”的南通近年来不断放大区位优势，经济运行势头强劲，2024年地区生产总值增速6.2%领跑江苏万亿城市，所辖7个县市区经济体量全部超过1400亿元、均列中国县（区）域百强。

行走南通，记者发现，并不靠海的如皋更新城市发展战略，时隔多年重提“以港强市”，自嘲“缺江少海望上海”的海安提出围绕上海这艘“航母”打造产业链“护航编队”……资源禀赋相对较弱的两个板块锐意求索，是南通持续谋划跨江兴海的缩影。加快培育和发展新质生产力，跨江融合接轨上海，“下一个万亿看海上”，南通奋力打造江苏高质量发展的重要增长极。

跨江融合 “左右逢源”

位于如皋高新区的霖鼎光学，被寄予超精密光学制造“工业母机”厚望，20个月建成投产，8个月营收破亿元，开花结果速度之快展现科创项目的蓬勃生命力——果实的种子，来自如皋在上海交大建立的“飞地孵化器”。

近年来，南通各县市区均以“飞地”链接上海得天独厚的科创“土壤”，科技项目就近孵化，待“发芽结果”再到南通量产。霖鼎光学（江苏）有限公司副总裁林宏裕介绍，去年接到一笔订单，精度要求数量级提升，上海实验室仅3个月便顺利攻关，“上海孵化、南通转化”的模式效用发挥明显。

南通，大海与大江相汇之地。百里之遥，上海是链接全球的开放高地和科创策源地；一江之隔，是中国最强地级市苏州，苏锡常三市经济总量接近江苏40%。

改革开放之初，南通就有“百万雄鸡下江南”，上海苏南“星期天工程师”支持南通乡镇企业发展。新世纪之后，随着苏通、崇启大桥相继通车，对接上海苏南驶入快车道。辽阔长江上，桥隧“八龙过江”的畅通局面正在加快形成。

“南通好通”促使创新要素加速跨江流动，重塑长三角产业版图。目前，南通有70%规上制造企业与上海80%高校院所开展产学研合作，90%新招引项目深度嵌入上海、苏南产业链。

南通的“左邻右里”令人感叹“左右逢源”。源是机遇，源是优势，如何激发潜力，将区位优势化作发展胜势？

“左右逢源”，抢的是机遇。长三角一体化发展国家战略、交通条件历史性改善为南通发展带来“绝佳风口”。当地深刻认识到，过江通道建成之日，就是机遇窗口关闭之时，因为原来落户南通的产业项目，未来可能只是把南通当作“过道”北迁外流。“机遇抓住了就是风口，抓不住就是一阵风。”从原来还有5到8年，到现在只剩3到6年，南通人形成一种“倒计时”的心态，必须“迎风起”，绝不“等风来”。

“左右逢源”，抓的是协同。为上海、苏南做好生物医药等优势产业配套服务，集成电路产业探索在南通设立关键环节产能备份基地。不仅加快实现产业链协同、创新链对接和供应链融合，南通还同步探索制度创新，提出共建“长江口产业创新绿色发展协同区”改革设想，探索长江口“南岸研发孵化、北岸转化生产”多点成网的分工格局。去年全国两会，有关协同区北岸先行区建设的建议，被全国人大常委会委员长会议列为重点建议案；近日，南通与上海普陀区签署沿沪宁协同创新城市联盟合作备忘录，设想逐步成为现实。

“左右逢源”，求的是融合。沪通合作共建医院，常态开展异地坐诊、远程会诊，170多项政务服务实现长三角“一网通办、异地可办、就近办理”……从“物理接轨”到“化学融合”，南通在医疗、审批等公共服务领域努力补齐短板，通过资源共享、功能互补、优势互补、服务同质、治理协作，探索推进都市圈同城化发展体制机制。

“努力把协同区打造成长三角新质生产力承载地、制度创新试验田、融合发展先行区、双向开放新高地，更好服务上海发挥龙头带动作用。”南通市委书记吴新明表示，要充分激发“左右逢源”的潜力，真正形成“你中有我、我中有你”的融合发展格局。

新质迸发 向海图强

行走南通主城崇川区，市民们谈起城市的变化，不仅有“八龙过江”的交通便利，也发现“咖啡店和奶茶店变多了”；还有人说，原来社区活动室都是棋牌室，现在台球桌越来越常见，身边的年轻人变多了。

来到沿海产业区，金光纸业的工人告诉记者，几年前建厂时，找地方吃饭都困难，傍晚就看不到人，现在街边烧烤摊营业到凌晨，商铺也越开越多。蓬勃发展的产业为南通带来大量产业工人，仅洋口港经济开发区外来人口就超过2万人，而正在建设的中石油蓝海新材料项目预计导入人口超3万人。

2018年起，南通每年新增就业人数超10万人，去年人口净流入超40万人，人才留通率保持在90%以上。产业与人才加速集聚，城市活力不断提升，近悦远来的引力何在？

——不断放大产创融合优势，新质生产力催生更多新产业、新模式、新动能。

刚刚落幕的第九届亚冬会速滑赛场上，锋利的冰刀划过赛道，如东恒辉安防生产的防切割运动手套，随多国运动员破冰问鼎。这种超高分子量聚乙烯纤维编织材料，强度比钢丝高15倍。从“工业防护专家”到“运动装备黑马”，背后是创新智造的深厚积淀，恒辉安防已参与制定10项国家个体防护装备标准。

创新主体静心培育，高端人才加速聚集。“原来跑企业多，现在高校院所跑得勤，以前关注厂房建设和投资规模，现在追问招了几个博士。”一位招商干部告诉记者，南通去年新入选国家级人才308人，近3年招引科创项目超3700个，净增高新技术企业超1900家，新增国家专精特新“小巨人”企业148家。

“老南通”“新南通”“洋南通”立足各自领域深耕钻研，推动传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育。本土成长的鑫缘丝绸深耕茧丝绸产业链，研发“蚕丝骨钉”打破高端生物医用材料依赖进口的局面，养蚕老行当焕发新生机；“通才回通”的范如意把航天领域的精密焊接技术应用于高端装备制造，适用材料更广，焊接质量更高；海外归来的杜广武，历经7年研发出标准更高的人工血管并实现量产，彻底打破海外巨头近60年的市场垄断。

——构筑全域向海发展格局，蔚蓝海洋成为最大增量和关键变量。

去年11月，惠生重工建造的我国首座大型浮式天然气液化装置（FLNG），在南通经开区江边下水，由于苏通大桥高度受限，必须前往舟山船厂码头进行舾装。被誉为“海上工厂”的FLNG是海上天然气开采的革命性装备，因技术壁垒高、制造难度大而备受关注。大年初八，位于沿海的启东惠生海工装备新项目开工。“过去要另寻码头总装、调试，如今85公里半径内集聚完整产业链，家门口就能扬帆入海。”项目经理刘海军说，“这里不仅是制造基地，更是通向深蓝的跳板。”

当“八龙过江”架起科创要素高速路，“江出海、海进江”的黄金水道则铺就向海图强新通途——“跨江”突破资源要素流动的物理阻隔，“向海”打开高质量发展的战略纵深。

去年南通船舶海工产业产值规模突破2000亿元，创历史新高，119艘次新造船舶出江入海，2.4万标箱集装箱船、风电运维母船、浮式生产储卸油平台等一艘艘“世界最大”“亚洲首制”“全国首座”从长江口驶向世界。据透露，2025年南通在建和拟建的涉海重大项目总投资额超2000亿元。

在江苏率先筹备成立海洋发展局，出台临海地区空间和产业规划，联合高校建设海洋科技高能级平台……“我们将把沿海作为南通高质量迈向‘下一个万亿’的最大增量，举全市之力做大做强海洋经济，加快打造全省海洋产业高质量发展先行区。”南通市委副书记、市长张彤说。

竞字起笔 干字当头

以招商引资季度分析会、项目建设季度观摩会、科技创新双月例会、企业上市月度联席会等经济工作“四项机制”为牵引，南通7个县市区你追我赶、互不服输，加上3个努力向前冲的市属产业园，被称为“七虎竞南通、十强逐江海”。记者走访发现，“竞”的内涵不断深化。

“竞”的氛围越来越浓。“坐不住”“等不起”“慢不得”，各板块拼经济、抢项目、优服务，“扛旗夺杯”干劲十足。走进海安市委办公楼大厅，一座金杯引人瞩目，这是南通项目建设考核按季度流动的奖杯，但海安以季季夺冠、全年第一的成绩将2024年度“龙虎杯”永远留在荣誉墙里。“荣誉只属于过去，但看到这座金杯，不用扬鞭自奋蹄。”海安的干部告诉记者。

“竞”的本领越来越强。新春刚开工，南通就召开为期三天的招商引资培训班，市委书记上第一课。“招商干部要在外行面前像内行，和内行交流时不外行，跟企业同频交流也是营商环境，干部能力不提升，零距离的服务就做不到，就拿不出人家感兴趣的东西。”一位县级市市委书记谈到，今年谋划把原本独立的科技、人才和资本三项会议合并召开，精准直达企业诉求。

“竞”的成色越来越足。为挤出水分，南通不考核厂房建设，突出设备投资，并以设备采购的增值税发票为考核依据。去年开始，一些县市自我加压，设立更加凸显高质量的考核指标：比如科创项目成倍增长后，将检验有效转化率和高企培育率，有的板块则强调亩均税收增速，还有板块以股权融资额评估高新技术企业潜力。

竞字起笔，镌刻不凡。2024年，南通工业用电量、工业开票销售、规上工业增加值增速均列全省前三；全年签约并注册5亿元以上内资、3000万美元以上外资项目557个；5亿元以上工业项目新开工254个、新竣工达产301个，均为近三年最多。

干字当头，干出精彩。干部敢为、地方敢闯、企业敢干、群众敢首创，有为政府和有效市场相辅相成。从改革开放初期的“旧基建”砖厂，到今天光纤通信的“新基建”龙头——中天科技抓住绿色低碳转型机遇布局新能源，成为南通首家营收迈上千亿台阶的制造业企业。新年第一天，一座奖杯颁给中天科技，献上一座城市的敬意，也“相约下一个万亿”。

在上市政策改革调整的情况下，苏锡通园区的林泰新材激发“越是艰难越向前”的昂扬斗志，以过硬实力和良好态势在北交所成功上市，成为去年全国新增68家IPO申报企业中唯一当年申报、当年过会、当年发行的企业。

产业强筋骨，乡村焕新颜。走进如皋平园池村，10年前一条水泥路都没有的“薄弱村”，如今建起了机场跑道，成了空中可观光、地上花草香、四季不重样的“网红村”。卡丁车、马术场、采摘园，不少在外打工的年轻人回乡创业，新型农业经营主体增至34家，村集体收入增长超10倍。

凡人微光，催人奋进。中远海运的黄剑，参与20多项技术攻关，获7项专利，负责的风电安装船项目创造海工业界奇迹；顺丰速递的张鑫，收派快递40多万件，无一延误、丢失、差评，还创新探索淡季农村快递接驳车降本增效方案……江海儿女敢闯敢干，实现人生出彩与城市精彩的双向成就。

“说一千道一万，两横一竖就是干。”吴新明表示，一个“干”字，最能彰显理想信念，最能体现能力担当，最能折射务实作风，南通将牢记嘱托、感恩奋进，干在实处、走在前列，努力在长三角城市中比地位、沿海开放城市中比活力、万亿城市中比贡献。

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来源｜新华日报 解放日报 新华每日电讯

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如皋加油

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