全市重点交通工程建设按下“快进键”

梦醒不可怕

交通基础设施是区域经济发展的重要支撑。春节长假过后，我市多个重大交通工程项目密集开工，按下“快进键”，不断刷新项目建设“进度条”，为全年工作开好局、起好步。

在位于通州区的北沿江高铁箱梁预制场上，机器轰鸣，泵车、塔吊一刻不停。工人们穿梭于密密麻麻的钢筋森林里，争分夺秒地进行箱梁的钢筋绑扎和混凝土浇筑作业。据了解， 该梁场主要承担了沪渝蓉高铁沪宁段站前VII标内南通特大桥429孔箱梁的制架任务，其中32米双线箱梁396孔，24米双线箱梁31孔，26米双线箱梁2孔，目前已完成357孔，剩余72孔，预计今年5月中旬完成所有的制架任务。

作为南通“八龙过江”格局中的“第五龙”，海太长江隧道的建设单位也正以高效、智能的方式推进生产任务。记者从海太长江隧道项目部了解到，“江海号”盾构机已基本完成组装，正式进入调试阶段。团队通过模拟掘进负载，反复测试主驱动、推进油缸等关键部件的压力波动，确保密封性达标，避免掘进中因泄漏导致停机。目前，盾构机已完成10%的调试任务。这台总重约5000吨、开挖直径16.64米的“钢铁巨龙”，预计3月底始发掘进。

在海太长江隧道的箱涵生产车间里，智能化机械设备也正有序运转。随着工人们熟练地操作控制系统，一块块高质量的箱涵逐步成型。据了解，箱涵生产总任务为5841块，目前已生产突破300块，预计2026年11月全部完成。

2024年，南通交通全力推进重大交通基础设施建设，全年完成投资286亿元，占全省份额超八分之一。今年，我市将加快提升枢纽能级建设，全年计划完成省级重大交通基础设施建设投资195亿元，着力推进过江通道建设；全力保障北沿江高铁南通段建设，崇启公铁长江大桥完成主塔封顶；优化公路网络，通沪高速公路启东至启隆段力争开工建设；实施农村公路提档升级141.3公里，危桥改造69座，生命安全防护工程308公里；全面建设“水运江苏”。

来源：掌上南通客户端

墙头小草

吹吧，钱从哪里来，拖欠一塌糊涂

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