热烈祝贺苏州通用机场定位为A1级通用机场

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苏州通用机场位于苏州市常熟沙家浜镇东南部、昆山巴城镇西北部，占地面积约75.8公顷。 苏州通用机场定位为A1级通用机场，计划新建跑道长1600米，宽45米，并计划配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等。 于2024年10月31日取得民航华东局关于场址的审查意见，已完成项目工可报告编制工作，力争2025年开建，2026年底建成投运。

绿岛

苏州的梅友机场，已经更名为畅想机场，南通新机场会否成为幻想机场？这种担忧源自于上海浦东机场已经开始扩建，而来自于上海的南通新机场的注资将变得遥遥无期

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其实

苏州关我们什么事

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ntzchaohe

苏州的：梅友机场，已经成了：现实机场了。 苏州机场占地面积75.8公顷，比南通新机场面积还要大 ，南通新机场是否成为幻想机场？但愿不会遥遥无期。

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南通新机场至今没有任何动静，在2025年江苏省重大项目里也只是储备项目。这导致地铁二期、机场快线、江海快线、中部快速路（世纪大道东延）、如通苏湖城际等等与新机场相关的全部被搁置。索性南通新机场十年内不开建，那就把兴东机场扩建1000万吞吐量（T3航站楼当时是预留了扩建接口的，因为兴东机场当年扩建T3航站楼的时候还没有南通新机场这一概念），同时地铁以及通苏嘉甬高铁如东延伸段都可以在兴东机场设站！要知道，比兴东机场吞吐量少的扬泰机场早就在按吞吐量1000万人次扩建10万方的T2航站楼了。

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边走边吃

会不会把1600米的跑道修成2600米

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