春节期间 江海大地处处弥漫着浓浓年味 崇川一批重点工业企业 
从1月31日起 南通中远海运船务工程有限公司陆续复工 投入紧张生产 奋力实现首季“开门红”
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走进南通中远海运船务工程有限公司舾装车间,机器轰鸣、火花四溅,工人们在各自的岗位上忙碌着。车间管理条线的郑云峰在中远海运船务工作了近30年,为了赶订单,这个春节,他和车间的800多名工友们选择一起坚守岗位。“我们车间结构和涂装在手生产任务饱满,涵盖了来自美国美森、丹麦马士基、挪威等多个国家的修理、改装和海工项目,车间切割、加工、组立、外业的生产人员和安全、质量以及生产管理条线人员按照节前的计划到位,现场分工明确,迅速有序开展各项生产任务。”南通中远海运船务工程有限公司舾装车间主任郑云峰说。  在码头,多艘巨轮一字排开,大舱除锈、钢结构换新、主辅机修理……现场忙碌有序。得益于春节期间各项稳岗留工的暖心政策,今年春节,不少外地员工选择留通过年。企业一复工,就第一时间恢复到年前生产水平,一线员工约1100人到岗,到岗率达90%。目前,公司已有多笔修造订单在手,生产任务安排紧密。南通中远海运船务工程有限公司副总经理卢剑平告诉记者,大年三十到初三,设备调试人员利用假期把所有的设备进行了安全检修和调试,确保能够第一时间投入到安全生产当中去。南通中远海运船务是全国船舶修造及海工建造行业龙头企业之一,2024年,公司加快向优质高效、数字赋能、绿色生产转型,全年修理改装船舶近200艘,产值连续稳步递增。今年,公司将坚持走“数字智能“和“绿色低碳”发展之路,持续提升精益生产水平,不断提升行业引领力,为实现全年任务目标开好局、起好步。卢剑平表示:“今年我们计划在去年的基础上多争取完成至少5000万以上的产值和接近210艘船的修理。希望通过技术创新包括引进一些新的生产、管理模式,能够把生产效率和产品质量不断提升,为南通船舶工业的发展贡献我们自己的力量。”
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