今天凌晨，崇启公铁长江大桥再迎新进展

开怀大笑牙掉

12月25日02点58分，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇启公铁长江大桥3号主塔墩第八节（中塔柱首节）混凝土浇筑完成。

3号主塔墩第八节（中塔柱首节）高度 6.05 米，宽度 6 米，长度 11.25 米，单柱混凝土220立方米。3号主塔墩高153米，分27个节段，目前塔柱已完成 51.05 米。

崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，全长4.09公里，横跨长江入海口北支航道。其构造为双层布置的公铁两用桥，上层为双向6车道、时速100公里的一级公路，下层为时速350公里的双线高速铁路+时速250公里的双线城际铁路。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。

项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

来源：爱启东