一等座票变站票？12306只能退还差价，是你的话能接受吗？

白羊座是我

近日，消费者王女士向澎湃新闻反映，9月21日她搭乘的从杭州东站开往北京南站的G32次“复兴号”列车发生故障，更换的和谐号列车仅有16节车厢，这导致原列车的第17节车厢乘客从“一等座”变成了“无座”。

后列车驶至南京南站再次换车，更换的“复兴号”依然只有16节车厢，“被迫站了一路”。王女士称，虽然事后工作人员退还了差价，但她并不满意，要求12306致歉并对全程车票进行退票。

9月23日，12306上海铁路客户服务中心工作人员回应澎湃新闻称，造成上述结果是因为列车出现了设备故障，由于条件不足，只能调换16节车厢的列车应急，“此事正由相关工作人员处理中，我们正陆续向相关乘客致歉”。工作人员未正面回应退票补偿问题。

王女士提供的G32次列车购票记录  本文图均为 受访者 供图

两次换车都少了一节车厢

王女士回忆，9月21日早上，她搭乘7:48从杭州东站发往北京南站的G32次“复兴号”列车。上车没多久、列车即将发动时，乘务员通知全车人员称列车出现故障无法运行，并提出两个解决方案：一是乘客自行到车站柜台处退改签，二是原地等待，一个小时内会有新的车次代替原来的列车，“大部分乘客都选择了方案二” 。

不到一个小时，新的列车开到了站台，乘客们上车后发现新的列车是“和谐号”，只有16节车厢。“原来购买了第17节车厢的乘客没有位置坐，只好挤在了16节车厢里。”王女士称，面对“一等座”变为“站票”，不少乘客询问工作人员如何处理。

“列车乘务员提出应急方案，在列车广播中表示，列车到南京南站再更换一次列车，新列车与原车型一致。杭州东-南京南段没有位置的乘客补偿80元座次差价。”王女士称，列车行至南京南站后第二次更换列车，“这次新列车的车型对了，但还是16节车厢，最终大约100名购票乘客（大部分为一等座乘客）挤进一节车厢内。”

列车到站后，北京站工作人员退还了王女士等乘客一等座和二等座之间的差价。王女士对此并不满意，要求12306官方致歉并全程退票。王女士说她购买的一等座票价为1077元。

王女士称，事后她曾打电话给12306，未得到正面回应。

乘客挤在车厢中

12306称当时条件有限制

澎湃新闻注意到，社交平台上有不少网友反映自己也乘坐了这班高铁。

9月23日，澎湃新闻致电12306客服热线，工作人员称不清楚列车故障以及调度问题的原因，但会在3个工作日内给反馈。“针对这件事我们没有接到通知，目前无法给到更多信息。”

12306上海铁路客户服务中心工作人员随后回应澎湃新闻称，造成上述结果是因为列车出现了设备故障，由于条件不足，只能调换16节车厢的列车应急，“此事正由相关工作人员处理中，我们正陆续向相关乘客致歉”。工作人员未正面回应退票补偿问题。

来源：澎湃新闻

黑马哥

矫情，是买的列车故障，另行安排了就不错了

西门小人

买票出行有条款的，按条款处理就可以了，意外无处不在，安全才是根本！

mi8866

如根据消费者权益保护法，是应该全额退款的

来自APP客户端

单程列车

欧洲德国与法国，东亚小鬼子据说开始断供进口配件了。它们见不得一点我们长处。

何处无风

近日，消费者王女士向澎湃新闻反映，9月21日她搭乘的从杭州东站开往北京南站的G32次“复兴号”列车发生故障，更换的和谐号列车仅有16节车厢，

zran

毫无契约精神，应该全额退票，道歉

可可咖啡2

这是霸王条款！必须全额退款！

来自APP客户端

PKU

单程列车 发表于 2024-09-28 15:03
欧洲德国与法国，东亚小鬼子据说开始断供进口配件了。它们见不得一点我们长处。

别胡扯，你以为刘志军没你聪明？全面出口的中国高铁还要靠进口国外配件？

来自APP客户端

irisbus

mi8866 发表于 2024-9-28 14:44
如根据消费者权益保护法，是应该全额退款的

怎么可能给你全额退款？！

你要是不坐，可以全额退款。你都继续行程了，当然是退差价了