关于公交392延伸至二号线起点站幸福站的建议

人人人

南通飞鹤公交的392是从通州区新联到刘桥的线路，全长约6公里。新联地处如东、如皋和通州三区交界，目前有如东314从如东新店到新联，还有通州的290、396经过，新联车站有较好的停车条件，附近三地群众去南通市区必经新联，可是乘公交392要从刘桥转605，加之392班次的不多，因此，许多人选择私家车或电动车去南通，造成刘桥大桥堵车成常态化。
南通轨道二号线起点站在幸福站，距离刘桥约5公里左右，如果将392从刘桥延伸成为二号线接驳车，可以预见将大大方便新联附近如东、如皋及通州的居民去南通市区的出行，融入南通轨道交通，促进城乡一体化，如皋市的240、241、242是村村通，主动与南通轨道1号线接轨，取得了显注的社会效益和经济效益，目前都将车型改大，241将原来6班增为12班，依然经常满员，这三条线路无论是延伸路程和总里程都大大超过392从刘桥延伸到幸福站的长度，人家能做到，为什么你们不能做到？
一边是392运载率不高，一边是轨交二号线人气不理想，而起点站幸福站没有一条公交与之接轨，岂不是怪事？希望有权的领导们转变理念和思路，坐在办公室里遇到的是困难，走下去看到的总是办法。

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人人人

此建议曾有众网友呼吁过，然而是置若罔闻

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南通男同

都说了不可能，公交运营公司和属地有关，你这个提议已经跨行政区域了。

新司机

别做梦了！飞鹤公交的几个头儿做事的一惯宗旨：自己有利可图的，雷厉风行，大力推进，无利可图的，任你千呼万唤，置之不理！

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走走看看11

准奏          字数，，，，，，，，，，，

南通大家

建议有理有据，应该放上议事议程？

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人人人

南通男同 发表于 2024-09-22 10:41
都说了不可能，公交运营公司和属地有关，你这个提议已经跨行政区域了。

392是南通市飞鹤公交的线路，不存在你所说的跨区运行的问题，

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kim601456

不错的建议，希望主管领导能重视起来

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阳光大侠

很好的建议，支持。

走走看看11

最神奇的是幸福地铁站，旁边没有公交车站

其他地方，地铁建好，公交肯定配套好

南通着地方，群众天天呼声，，，他们都能装着看不到


好大的官威

这些老爷，去上级汇报，，应该像那什么一样

陆宏如

飞鹤公交的392属于汽运集团，楼主可以直接反映到汽运集团可能效果好的

人人人

走走看看11 发表于 2024-09-24 11:06
最神奇的是幸福地铁站，旁边没有公交车站

其他地方，地铁建好，公交肯定配套好

南通着地方，群众天天呼声，，，他们都能装着看不到


好大的官威

这些老爷，去上级汇报，，应该像那什么一样

地铁起点站居然没有一条公交与之接驳，这可能是全国绝无仅有的南通特色，典型的懒政怠政行为！

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jdxz

这是一条好建议，希望能够被有关方面采纳。

人人人

南通飞鹤公交从通州刘桥到新联的392公交线路是刘桥镇内的，只有6公里左右，比一般村村通的里程还短，这是资源浪费。

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bigger007

这个建议不错，希望能够被采纳。