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据统计,7月1日至8月31日暑运期间,南通机场完成旅客吞吐量832724人次,同比增长4.85%;完成货邮12370.31吨,同比增长29.88%;累计保障航班起降7246架次。

南通机场集团有限公司市场营销部总经理董振宇告诉记者,七八月份平均每月起降飞机约3600架次,较前三个月,每月增加了600架次,平均每天增加20架次。
暑运以来,南通机场调整了部分航班班次。7月2日起,东海航空新增张家界、湖南航空新增海拉尔航班,原来均为每周三班,后海拉尔航班加密为每天一班,给旅客带来了更多的出行选择。
价格方面,2024年暑运平均票价(含燃油基建)下降,国内航线平均票价约968元,较2023年下降约9%。
暑运以来,南通火车站客流处于高位运行状态,累计发送旅客约90万人次。
8月中下旬,南通站迎来暑运返程高峰,学生流、旅游流、探亲流叠加,日均客发量约1.8万人次。

暑运结束后,铁路客流仍将高位运行一段时间,铁路部门提醒旅客朋友们根据行程提前到达车站,为进站、安检留出充足的时间,避免耽误行程。
除了此次恢复的南通至济州岛航线外,南通机场还将开拓更多的国际航班,预计10月底恢复南通至大阪航线,为旅客提供更多选择。
来源:城市日历 南通0 |