通苏嘉甬高铁相城段全长约22.5公里,途经北桥街道、漕湖街道、元和街道、高铁新城、太平街道、度假区(阳澄湖镇)等6个板块。工程均为桥梁工程,包括特大桥2座(苏虞特大桥、阳澄湖桥段),高架站桥1座(苏州北站)。
此次开钻的相城段首桩为中铁广州局承建的通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥464号墩10号桩基,位于相城区北桥街道,为全线主要控制性工程之一。该桩基设计长82米,直径1.5米,采用反循环钻机进行施工。
为确保项目高质量建设,中铁广州局项目部制定了详细的施工方案,开展了一系列准备工作,实现了各级管理与施工现场无缝对接,为相城段首桩顺利开钻打下了坚实基础。“我们计划2024年年底完成相城制梁场生产许可证的取证工作,2025年5月完成本标段相城区线下主体工程及架梁任务。”中铁广州局通苏嘉甬站前6标项目部副经理范朋刚介绍说。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。高铁设计时速350公里,在苏州设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南5座车站,并新建苏州北动车运用所。
通苏嘉甬高铁建成后,将推动苏州北站升级为通苏嘉甬高铁与京沪高铁交汇的重要枢纽,进一步释放城市发展活力。
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