3元新体验！“小江豚”真的来啦……

闲来看资讯

昨天，“小江豚”号好通约巴在我市新城区、创新区内正式开通，5辆新能源公交车采用“动态公交”模式，为乘客提供“手机下单、门对门直达”的个性化公交出行服务。昨天，记者现场乘坐“小江豚”号，感受动态公交带来的丝滑体验。

一键下单，3分钟上车

打车对很多人来说并不陌生，但“打”辆公交车却是从未有过的经历。昨天上午9点左右，记者拿出手机，通过“南通公交集团”微信公众号，点击“公交服务”栏中的“动态公交”，进入“优点出行”小程序，选择拼车模式后输入上车点和目的地，支付订单……9点25分，记者成功下单，平台开始匹配车辆。

12秒后，平台显示配车成功，车辆所在位置、预计到达时间、车牌号、验票按钮等内容一目了然。很快，一辆车身小巧、蓝白相间、贴着“小江豚”卡通形象的公交车缓缓到达上车点，高辨识度令人眼前一亮。9点28分，记者上车，点击“验票”按钮完成验票，“小江豚”号随即发车。

“小江豚”号内部构造与常规公交类似，共有9个座位，车内干净、凉爽，体感舒适。从市区世纪大道8号到崇州大道朝阳路口近7公里的路程，步行加常规公交用时约48分钟，地铁搭配骑行用时约33分钟，而“打”一辆“小江豚”号能够出门即上车、点对点送达，全程仅需22分钟。

截至昨晚，“小江豚”号已完成订单96单。南通公交集团有限公司营服部主任缪颖介绍：“从今天的运营情况来看，车辆平均匹配时间在10秒钟，乘客平均等候时间在5分钟，最快一单的等候时间在2分钟以内。”缪颖说，平台会利用数字算法进行差异化的场景应用，通过设置系数控制车辆过多绕行，提升乘客乘车体验感。

228个点位，门对门直达

趁着暑期尾声，即将上大四的小龚第一时间尝鲜，在家门口坐上“小江豚”号。他告诉记者，小时候，他经常坐公交上下学，但外出求学后这些记忆慢慢变淡了，从线上了解到动态公交后，出于好奇想体验一下。“家门口上车，图书馆下车，直达目的地，非常方便。那种安心感又回来了。”

近两三年，传统的公交运营模式已难以满足市民需求，公交转型发展势在必行。此次运营的“小江豚”号，如何让城市出行更“好通”？南通公交给出了自己的答案。

前期，南通公交对全市各片区常规公交线路覆盖情况、区域内地铁站及各大客流集散点的出行资源进行了统计，最终确认在出行需求较大、部分新村小区线路有空白的片区开通动态公交，并将第一个试点区域定为新城区、创新区片区，南至朝阳路，北至洪江路，东至胜利路、崇州大道，西至工农路，覆盖面积约14平方公里。

缪颖表示，除了片区内已有的169个公交站点外，南通公交还在新村小区门口、轨交站点出入口附近增设虚拟站点59个，上下车点位基本实现片区全覆盖、出门即上车。“此外，动态公交线路直、响应快、省空跑，能够发挥公交车的大容量优势，减少低效运力投放，实现更灵活、更个性、更绿色的公交出行。”

3元拼车，省钱又安心

“车辆驾驶员有问必答态度好，点到点服务优。”上周日下午，行风监督员杨建斌在试乘动态公交后，第一时间在交流群中分享了自己的感受。

“小江豚”号行驶途中，速度适中、四平八稳。记者一问才得知，好通约巴虽是“新车”，驾驶员却都是“老江湖”。缪颖介绍，专职驾驶“小江豚”号的10名司机经验丰富，最长驾龄近10年，且应变能力都比较强，能及时为乘客答疑解惑，服务相对更加到位。

当天上午，张女士和家人体验了一趟好通约巴，每人只要支付1块钱，就能从小区门口坐到目的地。“比自己开七八公里的车便宜多了。”张女士表示，“要是动态公交能拓展到火车站的话，就更省钱省力了。”

缪颖介绍，试点期间运营时间为7:00~21:30，动态公交分为拼车和专车两种模式，拼车票价每人3元，1.3米以下儿童半价；专车票价每辆40元，一车可容纳20人，非常适合家庭出行。“需要注意的是，乘坐动态公交需要在手机上下单支付，不能用公交卡刷卡乘车，也不参与刷卡优惠。”开通首月，“小江豚”号推出1元拼车、半价包车活动，后续也将不定期推出优惠活动。

好通约巴不仅代表着新线路，更是一种新服务、新模式。首个试点区域开通后，南通公交将观察区内出行时段及出行路径的特征，根据实际出行需求及时优化站点设置及车辆配备，并结合实际情况，逐步将服务区域扩大到其他片区。“同时，我们也会将动态公交的分析数据运用到常规线路走向及班次的优化中，更科学、精准地帮助优化常规线网。”缪颖说。

来源：南通日报

jerivs

什么时候开始南通把江豚当做吉祥物了？  南通段有几只江豚啊？
长江中下游的江豚保护组织在镇江吧？还有就是洞庭湖跟鄱阳湖那边的自然保护区。
还不如叫小试卷。

花开梦远

够发司机工资吗

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紫恒星55

花开梦远 发表于 2024-08-27 12:10
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防止司机下岗

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