南通⇆浦东机场，更快了！9月试运行

笑傲天涯

 好消息！

上海市域铁路机场联络线

传来最新进展

该线路顺利完成逐级提速试验

达到了176公里/小时的试验目标速度

完成联调联试工作的阶段性目标

据新民晚报报道

机场联络线预计于9月1日试运行

届时从虹桥枢纽到浦东机场

仅需40分钟

南通人去浦东机场坐飞机

  可以节省不少时间啦！

南通⇆浦东机场，即将提速

该线路全长68.6公里

途经上海闵行、徐汇、浦东新区

3个行政区

全线共设9座车站

目前

从浦东机场到虹桥机场

如果搭乘上海地铁2号线约需90分钟

要预留不少时间

项目建成后按照预测

从虹桥2号航站楼

到浦东1号2号航站楼

仅需40分钟

南通人通过沪苏通铁路

到达虹桥枢纽后

再前往浦东机场的时间将大为缩短

车厢内部曝光！座位更宽敞

考虑到市域铁路大载客量

新车的设计也有诸多巧思

比如座椅上方设有行李架

开关门处也有可供放

大件行李的行李架等

车厢内，座椅上方设有行李架

车厢内还配备有

有线和无线充电设施

以及无障碍设施和专门停放轮椅的地方

车上的座椅借鉴于动车组

采用横纵结合布置

座位更为宽敞

车上的座椅借鉴于动车组

车厢内部设置了专门停放轮椅的地方

据上海申铁项目管理一部

车辆专业负责人介绍

上海机场联络线有两款车

分为4节编组和8节编组

不同于国铁动车也不同于地铁列车

其使用的车型为国内首款市域C型列车

是为上海机场联络线专门配置的车型

原车型是复兴号动车组

是在此基础上去做的改造

期待早日通车！

来源 | 综合上海发布、上观新闻、新民晚报、苏州发布等

梦舞风

这个还是比较好的