“1999元捡漏邮轮海景房” 7月以来,社交平台和各种邮轮社群里充斥着低价甩舱的信息,东方邮轮梦想号、MSC地中海荣耀号等似乎都面临着客流不足的问题。 据时代财经报道,6月底才从日本旅游回来的游客王琦,7月初偶然看到代理商发来的蓝梦之歌尾单,又心动地下了单。按照行程,邮轮7月6日从上海出发,途经日本福冈,基础房价仅需要1199元,算上660元的邮轮服务费,王琦花了不到2000元就享受了一趟全程5天4晚的邮轮游。据了解,近期确有多艘邮轮出现尾单甩卖情况,且部分航线价格下跌幅度甚至达到了60%。以7月某邮轮航线为例,初上架时双人间的均价在5000元/人左右,但临近发船期,该航线内舱双人间价格仅需2500元/人左右。与机票、酒店类似,邮轮的预订价格会因库存及销售策略而波动,一般临近发船时,价格会越高。但在今年暑期,却出现了越近发船期价格越低的现象。一名提前数月购买了暑期地中海某航线的游客就表示,如今尾单价比她当时购买的价格便宜了一半。今年是中国邮轮市场全面恢复的第一年。沉寂了近四年后,邮轮运营商、代理们却在暑期旺季“摔了一跤”。有邮轮代理商告诉媒体,以某国际邮轮旗下一条7月航线为例,其所在公司就亏了上百万。
“今年暑期的邮轮市场非常差。”某大型旅行企业负责人感慨。一家与多个邮轮品牌合作分销的旅行社人士也称,近来销售比较吃力,“暑期爆冷了,收客还比不上平日。”
“不卖是亏,卖了也是亏。”邮轮代理商李亘表示,其所在公司向邮轮商切舱数百个房间,船期为7月22日,但临近船期仍有大量房间未售出,因此仅能特价处理。
李亘透露,以阳台双人房为例,其向邮轮商承包的成本价为6000元/人,但临近船期销售价格为一间房8400元,即4200元/人,要亏约30%。 即便如此,目前仍有100多间房没有卖出。“如果没有卖出去的话相当于全损。”李亘表示,保守估计光是这条航线,公司亏损超100万元。不过,也有邮轮业内人士称,一般不会全额切舱,代理商有的订金仅需几百元一间,具体要看代理商与邮轮公司间的协议。
如今邮轮航线大跳水的价格,面对白菜价,还是有不少人心动了:
钱跟我冷冰冰的誓言:这个有点子心动!
脑筋是根粗线条:这样看邮轮旅游比其他国内游还划算嘛。
黄色的羊驼666:好想去呀,没坐过邮轮。
夏天超级无敌爱赵露思:2018年和闺蜜坐游轮,7天6晚坐到日本,我们捡漏一个人3500元左右,真的超级快乐!一天五顿自助餐,随便吃,还能看到特别特别好看的海,还有话剧表演什么的,有机会还想坐。
不过,也有网友唏嘘不已;有网友还会担心有隐形消费。
靖林的蘑菇会开花:以前常常被视为高端产品的邮轮游,如今竟也经历“寒冬”。
爱发呆的小妮:这是真的吗?看到这低价旅游都会有点担心,怕上船之后什么都要自费。 来源:海胆新闻,综合时代财经、新闻晨报、网友评论等 南通0 |