南通上半年重大交通项目进展，盐通-沪渝蓉-盐宜高铁连接线提上日程

醉卧西地

日前，南通市交通运输局发布了2024年上半年重大项目推进情况的盘点，涉及到高速公路、水运航道、铁路建设、过江通道等方面，具体内容如下：

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一是规划引领不断增强

会同盐城市积极向上争取，东台至如皋高速调整列入省高速公路网规划。加快推进通州湾作业区规划修订方案编制，为保障通州湾绿色化工拓展区推进奠定坚实基础。加快推进《南通市内河港口总体规划（2035年）》报批。深化与上海交通委沟通对接，完善交通运输互联互通合作协议，主动策应和融入上海国际航运中心建设。

东如高速（东张高速）

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二是全力建设水运江苏

立足南通江海河联动的特色优势，出台“水运江苏”南通方案，加快推进通吕运河、双桥枢纽、新江海河段航道等续建项目，东灶新河段航道整治工程开工，新江海河船闸工程施工图通过审查，推进连申线（南通段）航道提升工程、通扬线如皋段等前期研究。助力全省双向开放枢纽建设，策应上海国际航运中心，持续打造新出海口，金牛码头区码头一期工程、横港沙10万吨级粮油泊位加快建设，小庙洪上延航道工程（二阶段）完成施工招标，积极推进通海三期码头报批。

新江海河航道整治

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三是通道网络加快完善

苏通二通道初步设计阶段前期工作已启动，完成用地预审组卷上报。海太长江隧道主线用地（南通侧）获批，项目供电工程顺利开工。绕城高速、洋通二期、宁通扩容三条高速施工全面冲刺。通常高速、通沪高速项目前期工作加快推进。北沿江高铁南通段加快建设。通苏嘉甬铁路如东延伸段可研通过国铁鉴定中心咨询审查，明确建设规模和主要技术标准。洋吕铁路全线建成，通海港铁路一期即将组织验收，如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳规方案通过审查。

苏通二通道

通苏嘉甬延伸段加快推进

如皋南-如皋西-靖江东高铁连接线（大致走向）

注：盐通高铁与沪渝蓉高铁连接线及与盐宜铁路连接线，线路北接盐通高铁如皋南站，中接沪渝蓉高铁如皋西站，同时通过规划南通至靖江城际铁路南接盐宜铁路靖江东站。如皋南至如皋西联络线长约18km，如皋西至靖江东利用规划线路长34km。经预测近期旅客列车对数为31对，远期40对。

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四是民生服务有效改善

全省率先试点打造南通市农村交通服务乡村振兴2.0版，排定12个重点打造区域，明确打造举措。今年计划完成150公里乡村产业路、旅游路、资源路建设以及36座危桥改造、180公里生命安全防护工程，目前已分别完成44%、88%和100%。圆满完成“骑行江苏 看美丽农路”南通启东站主题宣传活动。推出T1、T2两条“招手即停”响应式公交，优化8条公交线路，开通7条“就医、通学”等定制公交线路。海安、如东创成省城乡公交一体化达标县，实现全市省城乡公交一体化达标（示范）县全覆盖。大力发展定制客运，其中与火车站、景区、学校、医院等联接的特色线路达28条，进一步方便群众出行。

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五是物流持续降本增效

海安铁路物流基地稳定开行至上海港（每天2列）、宁波港（每周5列）海铁联运线路。拓展中欧班列线路，首趟俄罗斯回程专列顺利抵达海安铁路物流基地。通州湾相当A级航区实现首航，通州湾吕四起步港区持续打造“沪通快航”品牌，实现吕四至洋山、吕四至外高桥班轮天天班，沪通集装箱码头开通至韩国仁川集装箱班轮直达航线；通洋通用码头风电设备、工程机械等货物出口航线通达41个国家和地区，有效带动区域发展。上半年，南通港完成货物吞吐量、集装箱吞吐量1.68亿吨、129.2万标箱，同比增长4.4%、40.7%；南通机场完成货邮吞吐量2.94万吨，同比增长31.3%。

转自 今日南通州 最如皋