南通火车东站、北沿江高铁启东西站又迎新进展!
今天下午,南通市公共资源交易中心发布《南通火车东站综合客运枢纽工程施工招标公告》,南通火车东站即将进入正式施工阶段。
建设地点:该工程位于通州区先锋街道青年东路与通盛大道交叉口东南角
建设规模:工程费用3279.08万元,项目总用地面积约42946平方米。 工期要求:总工期180日历天。具体开工日期以监理单位和发包人签发的书面开工通知为准。
计划开工日期:2024年8月 计划竣工日期:2025年2月 招标范围:本次招标工程共 1个标段,相应招标内容如下:
站前景观广场、社会及出租车场、公交车场、站区道路、排水、照明及亮化、绿化、交通设施、管线综合、站房附属工程及其他配套设施等。具体详见施工图纸及工程量清单。
根据此前报道,南通火车东站综合客运枢纽工程位于南通东站货场的北侧,紧邻青年东路的地铁2号线南通东站站,建成后,南通东站的客运站将与地铁站无缝衔接。效果图
鸟瞰图
另外根据规划,南通火车东站客运功能的主要线路除了宁启铁路外,还是市域铁路——机场快线的起点站。南通东站:宁启铁路+机场快线 来源今日南通州
待所有规划完成建设后,南通东站将成为集宁启线、机场快线和地铁2号线于一体的重要交通枢纽。
此外,北沿江高铁启东西站站前广场工程勘察设计项目也计划于8月份启动招标工作,项目位于北沿江高铁启东西站,地下车库约2万平方米,地面广场约3万平方米。
启东西站位于启东市北新镇、王鲍镇境内,东距启东市区11.8km,西距临江镇13.1km,车站规模为4台10线,北沿江高铁规模2台6线,预留沪通城际铁路 。
北沿江高铁项目起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站。线路全长554.6公里,其中新建铁路519.9公里、利用既有铁路34.7公里。全线设16座车站,其中新建车站10座。
该铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度:350公里/小时。规划远景年输送能力为每年单向5000万人。 来源:南通楼市网
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