又一“大国重器”！5000吨自航式全回转起重船在启东顺利下水

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6月18日，由振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船项目在振华启东海工海新基地举行吉水仪式，标志着该项目正式进入水下工程及项目扫尾阶段，项目建造取得重大阶段性进展。海门经济开发区、中国海事、中国船级社、中国铁建港航局、中铁建金租、振华重工集团、振华启东海工、海新重工相关代表及参建人员，苏通船务董事长程建新、常务副总金爱明、第六区域负责人袁晓峰等在项目搭载现场共同见证这一重要时刻。

5000吨自航起重船项目由江苏海新船务重工总包建造，南通苏通船务一体化承包船体建造工程，包括下料、小组立、分段组立、特殊结构、坞内合拢及铁舾件制作安装，直到调试交船等全工序，钢质工程量超过25000吨。该船总长203米，型宽50米，型深18米，最大吃水13米，设计航速达8节以上。船艉设置固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工程起重机一台，动力推进系统采用3台3000千瓦全回转电力推进器，同时配备3台3000千瓦艏侧推，动力定位等级为DP2。整体尺寸配置及功能在国内名列前茅、未来可满足国际、国内进行海上起重作业，兼具海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力，可用于25MW及以下海上风电机组基础桩、导管架以及升压站安装等多种作业。

该项目于2023年6月25日正式切割下料，11月21日下坞铺底搭载，2024年6月28日顺利吉水。建造期间，苏通船务第六区域项目组充分总结优化海工项目建造经验，不断改进建造工艺和施工流程。该项目搭载过程中跨越春节，面对紧张的工期，项目组与各条线紧抓计划线表任务，统筹部署劳动力，强化生产过程管控，充分利用船坞吊运资源，确保了各项节点任务有序实现。

苏通船务联合创始人，常务副总金爱明表示，5000吨起重船是苏通船务在海新重工一体化总包的第18个项目，也是双方战略合作9年来在海新建造的最大项目。项目下水后，苏通船务将一如既往地积极发挥自己丰富的工程经验，以项目整体目标为导向，深挖客户需求，充分协调安全、质量、进度之间的关系，共同克服各种挑战；在高质量和高安全的标准下，助力振华、海新和各方加速推动船体专业完工、检验、调试直至项目按期完美交付。

来源：苏通船务