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[百姓民声] 路造得好,不如公交通的好

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发表于 2024-6-10 12:08 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
对对对,你说的都有理。楼主负责公交线路的投资,我等乐见更多线路;但是公共交通用的是纳税人的钱,公共交通是满足人们出行需求,而不是让你吃饱了撑的消食的。
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 楼主| 发表于 2024-6-10 12:45 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
PKU 发表于 2024-06-10 12:08
对对对,你说的都有理。楼主负责公交线路的投资,我等乐见更多线路;但是公共交通用的是纳税人的钱,公共交通是满足人们出行需求,而不是让你吃饱了撑的消食的。

看来你是公交人。素质可见一斑。
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 楼主| 发表于 2024-6-10 12:48 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
在相同,甚至减少投入的前提下,只要稍作变动,就能满足人们的出行需求。大锅饭吃惯了,就懒得变动。
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 楼主| 发表于 2024-6-10 12:59 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
公共交通是服务全体人民的,尽可能满足人们的出行需求,细心入微的倾听群众的呼声
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 楼主| 发表于 2024-6-10 13:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
江苏淮安的公交,体现了这一精神
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 楼主| 发表于 2024-6-12 09:46 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
公交优化了,二氧化碳排放、堵车就少了。利国利民。
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 楼主| 发表于 2024-6-14 07:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
公交,和管公交的领导,都要经常坐各线公交,实地考察,优化组合。
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 楼主| 发表于 2024-6-14 07:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南京市
公交,和管公交的领导,都要经常坐各线公交,实地考察,优化组合。
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 楼主| 发表于 2024-6-16 10:15 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
路造的好,不仅体现在路面宽阔平坦,而且体现在路两边的绿化做的越来越有层次。不仅仅是单排的树。而且是路两边已经有了两排三排。做到了高树和低树的俯仰,俯仰生身姿,各种花卉都能常年开放,常年绿树葱茏,有的中间的隔离带也种上了树,种上了花,充满了生机、活力和美感。
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 楼主| 发表于 2024-6-16 10:16 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
满足人人民群众对美好生活的向往和追求。路造的好可以说是体现了一个方面。
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 楼主| 发表于 2024-6-16 10:17 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
如果公交能够美上加美,克服一些美中不足,人民群众一定会更加的满意。和幸福感会更加的提高。
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 楼主| 发表于 2024-6-17 10:01 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
96路,58路,都在通富路往振兴路走,就不能填补振兴路军山路这个盲点么?
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发表于 2024-6-17 16:04 | 显示全部楼层 来自:江苏省
公交站台属于市政 公交公司出钱租的 一年好几十万呢
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 楼主| 发表于 2024-6-18 15:05 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省
charlin1215 发表于 2024-06-17 16:04
公交站台属于市政 公交公司出钱租的 一年好几十万呢

竖块牌子就可以。不要租它。
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 楼主| 发表于 2024-6-19 08:51 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
charlin1215 发表于 2024-06-17 16:04
公交站台属于市政 公交公司出钱租的 一年好几十万呢

不会的。公交站台,是当地政府造的,便民设施。
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 楼主| 发表于 2024-6-20 15:56 来自手机客户端 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
比如陈桥,原来55,59路站点只有一块牌子。后来应市民的要求,街道建了候车亭。
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