沪渝蓉高铁 崇启公铁长江大桥及崇太长江隧道迎来最新进展

海哥222

4月29日，随着最后一方混凝土泵送到位，由中铁大桥局承建的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段站前5标崇启公铁长江大桥4号主墩承台混凝土浇筑完成，比计划工期提前21天，标志着承台“破水而出”。大桥4号主墩即将率先进入主塔施工阶段。

此次浇筑完成的4号主墩设计采用双壁钢套箱围堰结构。在围堰内展开承台施工，承台平面尺寸为71.271米×43.45米，高7.5米，面积相当于7个标准篮球场大小，共需使用钢筋2050余吨、浇筑混凝土1.65万立方米。整个承台分三次进行浇筑，第一次和第二次已分别于3月27日和4月12日完成浇筑，本次为第三次浇筑，浇筑混凝土3795立方米。

信源：中铁大桥局     

4月29日，由中铁隧道局承建的新建上海至南京至合肥高铁沪宁段站前4标崇太长江隧道“领航号”盾构刀盘在位于崇明区庙镇万安村的3号竖井（盾构始发竖井）始发，标志着崇太长江隧道全面进入盾构施工阶段。

根据施工计划，“领航号”盾构机从上海市崇明区3号井始发，独头掘进11.3255千米穿越长江后，到达江苏省太仓市2号竖井。

信源：崇明区融媒体中心