日前,全国人大代表,南通市启东市委书记杨中坚走进全国两会新华报业全媒体演播室,聚焦共建长江口产业创新协同区,畅谈改造提升传统产业、培育壮大新兴产业、布局建设未来产业,以新质生产力助推启东船舶海工、生命科学、创新药等产业绿色发展。
拥有独特区位优势的启东有绵长的江海岸线,星罗棋布地矗立着中远海运、中集太平洋、振华重工、寰宇东方等大型船舶企业,亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”、世界最大打桩船“一航津桩”……一个个耳熟能详的大国重器从这里驶向深蓝。
在绿色低碳发展的时代背景下,传统的优势产业依然引领着当下和未来的发展方向。两年前,Pasha集团旗下双燃料动力系统改装集装箱船“至诚”轮,进驻启东中远海运海工,成为首例以液态天然气为主机清洁能源的改装项目,从源头就抑制废气产生。
今年1月9日,全球首套散货船(ALKIMOS)的碳捕集改装项目在启东海工园举行交付仪式,标志着船载碳捕集系统的实践应用取得重大突破。
这一创新技术通过捕捉船舶排放废气或燃料中的二氧化碳,通过一系列处理手段,将二氧化碳永久减排,防止其进入大气层。系统不仅达到国际海事组织限硫令0.1%含硫量的脱硫功能,而且碳捕集捕捉率高达20%。令人振奋的是,未来这一捕集率还将逐步提升至60%,为实现“双碳”目标和改善全球气候变化产生积极影响。
2020年1月,启东经济开发区滨江精细化工园“取消化工定位”。同年3月,更名为启东生命健康产业园。作为启东经济发展的重要增长极,四年来,园区工作重心从沿江化工企业关停向园区新一轮发展转变,先后完成51家化工企业的关停并转工作。与此同时,园区加快应用一批新型原料、突破一批关键技术、引进一批智能装备、做优做精一批高附加值产品,全面提升园区产业竞争力,集聚一批规模企业,包括绿色领军企业德威涂料、南通方鑫等超10亿元的新材料企业和东岳药业、科本药业、华拓药业、诚信制药、创诺制药等5家超亿元的医药企业,形成新材料、生物医药等特色产业集群。2023年,园区完成规模工业应税销售74.8亿元,完成规模工业产值89.32亿元。2024年,园区以新的产业规划和北沿江高铁建设为契机,在原有生产能力的基础上,发展新质生产力,聚力新材料和创新药的强链补链延链,让绿色产业链条环环相扣。3月5日,园区的江苏希迪制药有限公司生产车间内,一批批抗肿瘤原料药经过一系列工序,“蹚”过现代化包装生产线后,等待销往国外。
“企业在手订单饱满,200多名工人加班加点,为国内外制剂客户赶制创新药。”公司总经理吕峰介绍,企业新建了研发中心,将新建高活原料药车间以及配套的制剂车间,通过将产业链至制剂领域,预计产能扩大后的销售收入将达30亿元。