S225省道的红绿灯

快乐的风筝

昨天初八，走了一趟S225省道，北向车流比较畅通，但南向的车流到了通州段几乎每一个红绿灯处都是大量的南向车被堵。每次大的节日，这种拥堵现象就非常严重，现在各种控制手段都比较智能化了，不知道这节假日，职能部门是否能给S228这通州段几个大的拥堵红绿灯南北时间进行调整，一次绿灯通过设置在一分半到二分钟左右，这种设置应该不算太难，但难在有人去考虑，去动下身子。
当然这是老生常谈，谈也白谈的现象了。
今天主要想说的是通州段的S225各路段红绿灯光衰已经很严重了，反映出来的就是红绿显示强度不够，越来越弱，这对交通安全是不利的。
建议有关职能部门要重视这个事，招投标时，难道不考虑红绿灯光衰的技术指标吗？这种LED红绿灯用在这道路上也没几年，怎么就衰弱速度这么快呢？

yubingjs

楼主所说的问题确实存在！每次节假日严重堵车，灯光衰弱问题希望相关职能部门真的能认真解决。

jader01

年前从南向北，过一个兴港大桥，走了15分钟。平时也就40秒的事。

一路奋斗

北向的车少，南向的车少，但是南北向是同时放行的，与红绿灯时间无关，楼主需要证明一下，东西向车辆通行不紧张，东西向的车辆能接受红灯2-3分钟。（据楼主的直行绿灯1.5-2分钟+左拐时间）

老大哥666

12345你不会投诉吗？

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mjl369

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快乐的风筝

一路奋斗 发表于 2024-2-18 15:50
北向的车少，南向的车少，但是南北向是同时放行的，与红绿灯时间无关，楼主需要证明一下，东西向车辆通行不 ...

这条省道主要堵的就是南北向，而东西向是不堵的，南北向堵的原因很简单！就是红绿灯的时间太短，基本上都在1分钟以内，只要南北向车流一大，堵在红绿灯处，一分钟内汽车从零开始加速有个缓速起步的过程，一般每次只能通过十几辆车，这就使南北向的车越停越多。一般通过十几分钟是常态。
而东西向反而很通畅的。所以，这个不需要我来证明，只需要你去实地看一下就明白的事情。
把南北向的通过时间加长，红灯时间不变，则能极大改变堵塞的现象，这是应该值得重视的事情。