关于工农路濠南路路口由南向北增设左转车道或潮汐车道的建议

小报记者 · 发表于 2023-12-24 11:26

   工农路改造完成后，市民通行效率和通行舒适感大幅提升，但是由于某些路口的设置不合理，导致顺畅的道路部分路段出现“肠梗阻”现象，如工农路濠南路路口，建议由南向北增设左转车道或潮汐车道，理由有三：

1. 高峰期由南向北，直行车道一般等一个红绿灯就能过去，而左转弯车道需要等3-4个红绿灯，在天气不好的情况下，甚至等到7个红绿灯。
2. 在工农路改造的好几年时间里，就一直有两条左转车道，改造完成后反而变成一条。
3. 濠南路车流量较大，周边居民小区集中，市民左转通行需求强烈。
4. 只有一条左转车道，导致很多车辆从直行道加塞现象严重，对通行安全造成一定隐患。
   建议交警部门能够实地调研，为百姓解决“通行之困”，提升路口通行效率。
   希望交警部门新闻发言人能够及时回复，也希望广大感同身受的网友跟帖支持！

南河边 · 发表于 2023-12-24 21:10

此处交通划线极不合理，协力苑小区车辆出行无路可走，只能违反交规。

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陌路之缘1117 · 发表于 2023-12-25 08:30

虹桥路文峰城市广场路段左转原来可以掉头，现在封起来不给调头，经常堵的要死，打了12345回答竟然是有人横穿马路，斑马线就在前面，二边还有护栏，哪里来的人会横穿，交警部门设计不合理，也不愿意改进，南通这个道路越改越堵

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JSNTHJZ50056 · 发表于 2023-12-25 08:48

潮汐车道的正前方，应设置潮汐引导灯。当车流量较大，发现路面有提示，再斜头看右侧引导灯时，不太容易看清。

hancdwj · 发表于 2023-12-25 08:56

主要是人家坐办公室的不走那边啊........

ntgxh001 · 发表于 2023-12-25 09:27

请官老爷们常出来看看

远志 · 发表于 2023-12-25 10:03

虽然我没车，但我觉得提议合理

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江海明珠2 · 发表于 2023-12-25 10:46

高峰阶段协力园车辆根本出不来

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rebel · 发表于 2023-12-25 11:13

工农北路濠北路路口由南向北一样这个问题，左转经常堵死影响直行，大巴车占用公交道后左拐，真的很危险。

以战止战艹 · 发表于 2023-12-25 15:17

难道不是因为濠南路主线双向2车道单向1车道么？工农路如果改成2车道左拐不就是2车道并1车道人为制造更大拥堵么

shenye1982 · 发表于 2023-12-25 15:53

楼主发文想到的是进入濠南路车辆需求大，需要增加车道，我第一想到的是越是高峰期濠南路越是要控制流速，因为濠南路路窄，又是和非机动车混行，机动车一旦放多了，势必要和非机动车争路权，容易引发交通事故。这个事情，群众有需求政府部门应该要全面考虑利弊，开动脑筋想办法。

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shenye1982 · 发表于 2023-12-25 15:54

以战止战艹发表于 2023-12-25 15:17
难道不是因为濠南路主线双向2车道单向1车道么？工农路如果改成2车道左拐不就是2车道并1车道人为制造更大拥堵么

濠南路有特殊性，路窄又是混合道路，车辆太多必然挤占空间，造成堵车

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w347695254 · 发表于 2023-12-25 16:03

不能只想着工农路一个车道，你左转过去濠南路也是一个车道，如果工农路两个左转车道，一旦转过去就堵死了，修路的时候不是两个吗，二合一，不堵才怪，

banned · 发表于 2023-12-26 23:15

没啥用以工农路的车流量开三个还是都堵在路口少开车才是王道

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banned · 发表于 2023-12-26 23:17

陌路之缘1117 发表于 2023-12-25 08:30
虹桥路文峰城市广场路段左转原来可以掉头，现在封起来不给调头，经常堵的要死，打了12345回答竟然是有人横穿马路，斑马线就在前面，二边还有护栏，哪里来的人会横穿，交警部门设计不合理，也不愿意改进，南通这个道路越改越堵

左转掉头的车慢吞吞的那边由南往北的车掉头又挤不进去然后再堵死左转上高架的车也走不了不让掉头是对的

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狼山999 · 发表于 2023-12-27 10:06

楼主说的有道理，几点建议：1、左拐车道应该加划左拐弯待转区，可多通过部分车辆，并且可以让掉头车辆提前进入掉头车道；（在大饭店路口也没有设置左拐弯待转区，工农路改造好为什么这个就取消了？）

2、左拐弯车道应增设为两条或增加潮汐车道；
3、根据该路口实际情况，工农路由南向北没有必要单独设置右拐弯车道进入学田，此处右拐车辆不多，且必须直行后才可以右拐；
4、根据这路口的实际情况，工农路南北向可设置直行待通过区，提高通行效率；

狼山999 · 发表于 2023-12-27 10:10

狼山999 发表于 2023-12-27 10:06
楼主说的有道理，几点建议：1、左拐车道应该加划左拐弯待转区，可多通过部分车辆，并且可以让掉头车辆提前 ...

同时，1、濠南路检察院前的公交站台应该向西迁移，这个站台靠工农路距离未达到规范要求，经常有公交车停靠、堵住整条道路；

2、濠南路平安路口的禁止左拐标识，也形同虚设，经常因为这个路口有人强行左拐而堵死整条道路

一穷二白 · 发表于 2023-12-27 10:47

狼山999 发表于 2023-12-27 10:06
楼主说的有道理，几点建议：1、左拐车道应该加划左拐弯待转区，可多通过部分车辆，并且可以让掉头车辆提前 ...

意见中肯，可行。

小报记者 · 发表于 2024-1-4 09:28

每天左转弯加塞的车辆非常多，交警部门看到了吗？调研了吗？

irisbus · 发表于 2024-1-4 09:41

狼山999 发表于 2023-12-27 10:06
楼主说的有道理，几点建议：1、左拐车道应该加划左拐弯待转区，可多通过部分车辆，并且可以让掉头车辆提前 ...

土通人又不进待转区。划了待转区也没用。根本达不到效果

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