南通⇆浦东机场，更快了！

不老之容

据“上观新闻”报道

备受关注的

上海机场联络线传来新消息

首列车已亮相

预计明年先期开通段建成通车

建成后可实现40分钟连接

浦东、虹桥两大交通枢纽

未来南通人可乘高铁直达虹桥站

然后通过机场联络线直接到达浦东机场

 机场联络线可与多条
 既有及在建轨道交通实现换乘 

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机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里，预计明年先期开通段建成通车。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。

根据此前规划：

机场联络线将与虹桥机场、浦东机场、铁路虹桥站、上海东站等主要对外交通枢纽衔接，一路串联起上海著名旅游景区迪士尼、国家级高新技术园区张江等明珠，还将实现与2、10、15、17等多条地铁线路换乘。

 辐射长三角 
未来将根据客流实际情况 
 科学制定多样灵活的列车运行线路 
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同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

统一的制式，让市域铁路运营更为灵活。“比如说，未来列车可经嘉闵线从太仓开行至虹桥枢纽，再通过机场联络线继续行至浦东枢纽。又或者，由上海示范区线、江苏水乡旅游线及浙江嘉善至西塘市域铁路，这三者组成的沪苏嘉城际，可以实现列车跨域开行。”中铁上海设计院交通研究中心执行主任陈望桂表示，未来将根据客流实际情况，科学制定多样灵活的列车运行线路，满足乘客出行的需求。

来源：上观新闻

飞飞起来

这也能扯到南通。

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