南通即将迈入“双线换乘”时代，周边道路焕新！

倒斗菇凉

一侧是濠河秀水蜿蜒环绕，一侧是通衢大道车流如织。傍晚时分，漫步在撤去围挡后的濠西路沿线步道上，法桐疏朗的叶隙间洒下斑驳光影，市民周萌不自觉举起手机，拍下这幅宜人美景。车不堵了，回家路更好走了，城市空间似乎被拉近了……这些因地铁2号线沿线道路综合提升而带来的改变，正成为许多人生活中的小确幸。

轨交2号线通车在即，南通即将迈入“双线换乘”时代，周边青年路、濠西路、跃龙路、北大街等地面道路也提质改造，焕新亮相。

交通功能提升，骨干路网更畅通

沿着2号线L型走向分布的青年路、跃龙路、濠西路、北大街4条道路，是市区重要的交通干道，一纵一横沟通着新、老城区，连接着濠河风景区、狼山国家森林公园及客运东站、南通大饭店等地标建筑。

跃龙路

近日，不少市民经过濠西路、跃龙路、青年路及北大街的道路时发现，道路两侧的公交候车亭、座椅、果壳箱、综合杆、护栏等这些深灰色的“城市家具”似一道道风景美化城市，庄重典雅的同时又不失时尚动感。

濠西路航拍

为了进一步提升道路交通功能，工程利用白改黑、加罩高粘高弹沥青层增强道路品质，通过拓宽车道、调整断面、街区净化等手段，提升站点沿线出行便捷度，进一步疏通城市血脉。

昨日，记者在跃龙路启秀中学门口看到，止车石环绕的人行道拓宽区域，已经聚集了不少等候学生放学的家长；青年中路职业大学宿舍周边，铺筑一新的建筑前区商贩云集，路面平坦整洁。为解决道路拥堵问题，桃坞路路口新增右转车道，青年路部分路段拓宽为五至六车道，并在沿途设置了多个港湾式公交车站，减少公交停靠对主干道的影响。

跃龙路启秀中学门口

“以绣花功夫精雕细琢城建工程，人车分离、快慢有序的市政道路，串联起居住、购物、休闲各大生活场景，是实现轨交、公交系统无缝衔接的重要纽带。”市市政和园林局相关负责人告诉记者，以地铁沿线恢复为契机，对城市路网进行系统性提升，加速区域互联互通，有力支撑能级提升，畅联通达的“枢纽之城”正一步步成为现实。

基础设施升级，道路路面更亮丽

2号线北大街站毗邻南通繁华商圈之一的万象城，从地铁口望去，改造后的街景让人眼前一亮：崭新的沥青路面平坦宽阔，车流不息。道路两侧，高低错落的花池层次分明、透景增绿，城市广场、非机动车停放区、无障碍通道规划有序，鲜艳的生态步道为初冬增添了一抹明媚的色彩。

北大街航拍

“以往隐形井盖与道板采用相同的石材饰面，由于材质厚重，给检修开启造成困难。”市市政设施管理处主任邵雪军介绍，本次改造采用了全国首创的玻纤新材料，既轻巧又耐久，仿石纹路经过喷涂与周围道路铺装融为一体，实现“隐形”。易脱落的盲道贴也升级为不锈钢材料，通过螺栓固定在隐形井盖上，与路面形成顺畅衔接，为安全出行增添保障。

2号线北大街站彩色透水混凝土生态步道

此外，按照场地的基本功能需求，道路铺装在材质选择上突出“因地制宜”。广场区域采用芝麻灰、黑、白拼色的PC仿石材道板，与周围建筑样式相呼应，显得庄重又高级；轨道站点前的非机动车集中停放区，高强度的压纹混凝土材质坚固浑厚，不易磨损。紧邻绿化区域的彩色步道蜿蜒贯通，具有良好的透水、透气性能，在引导人流的同时，带给市民更加健康绿色的步行体验。

新改造的几条路段，供电、通信等架空杆线入地，改变了头顶遍布密密麻麻“蜘蛛网”的现象，分布在人行道上的通信、电力箱体进行整合与迁移，最大程度上还路于行人。道路也发生了变化，路面平整干净、视野开阔通透。

沿线景观增色，城市面貌更动人

如何让沿线道路景观在留住底蕴的基础上更加精致动人？建设者们制定优化科学方案精心雕琢。

“本次提升改造将一些规格较小或者档次较低的树木移植到中心城区外围，或者就地移植；对长势较好、规格较大的乔木和灌木均进行了精修保留。”市城建中心编研建设科副科长周纪陈介绍说，比如对北大街沿线绿化进行了精修及部分苗木就地调整位置，保留了城市记忆感的同时，提高空间利用率，让苗木具有丰富的造型、色彩和层次感。

此次提升改造还对道路两侧不协调的绿化进行改造和打理。如青年路中海铂悦府路段，原地块约2400平方米杂草丛生，与青年路景观极不协调。本次对该区域进行了疏林草地打造，并增加色带等特色鲜明的植物景观，原来的荒地摇身一变成了优美便捷的口袋公园。

地铁沿线大多属于交通繁忙路段，随着项目建设多点开花，如何在确保工程进度和减轻“交通”阵痛之间做好平衡，成了摆在建设者面前的一道难题。

青年路

秉承“建地铁就是建城市”的理念，在市市政和园林局统筹下，城建中心、市市政设施管理处抽调精兵强将，组建工作专班，大力推进2号线周边道路有机更新，在片区功能与景观环境的精细提升中，将轨道交通带来的枢纽红利，转化为市民群众可感可及、可触可亲的幸福生活。

来源：南通日报

何处无风

秉承“建地铁就是建城市”的理念，在市市政和园林局统筹下，城建中心、市市政设施管理处抽调精兵强将，组建工作专班，大力推进2号线周边道路有机更新，在片区功能与景观环境的精细提升中，将轨道交通带来的枢纽红利，转化为市民群众可感可及、可触可亲的幸福生活。

ntxuexd2

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@晚风

很漂亮

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yingyong79

怎么不说非机动车道越来越窄，给市民造成不便？

yhh1881

南通是个平原城市，地铁好是好，一旦如郑州那样的暴雨怎么办？如果积水进入地铁有没有预案？不要说不可能！一切都有可能。地球已经开始气候异常了。

chenzhyl216

北大街确实改造得漂亮，尤其红色步道很提亮。
但还有两个不足，
亮化不足，沿线的商住 办公楼宇现在玻璃幕墙全装起来了，很显大气，但整个北大街入夜以后道路两侧还是一片漆黑，应适当做一下楼宇亮化。
绿化改造不足，地铁站点新的绿化缺失漂亮，但对原来茂盛的老的绿化进行修剪的同时，杂乱的地被也要进行整理，北大街沿线都是商业，地被是很阻碍商业氛围的，应进可能减少，或者改为草坪+步道。

biyong

yhh1881 发表于 2023-11-26 14:56
南通是个平原城市，地铁好是好，一旦如郑州那样的暴雨怎么办？如果积水进入地铁有没有预案？不要说不可能！ ...

你想多了，同样的平原，上海已经被掏空了，你看到危险吗？