关于对南通H02、H03线优化增班的建议

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关于对H02、H03线增班的建议
南通市交通运输局相关领导你们好！H02路南通茶庵殿至如皋汽车站、H03路南通茶庵殿至江安镇目前由南通飞鹤公交公司与如皋飞鹤公交公司联营，日发8班。每周一、五、六、日，客流一直比较多。H03江安往南通方向近一段时间每天首班基本都是满员。一些上班族也赶不上下班车。无奈只有拼车离开。H02、H03，目前未班车定为17:30，建议调整到18:00。17:30这个时间段对于一些企业来讲才刚刚下班，就是乘地铁也赶不上。建议早日研究增加班次。H02、H03，刚刚开通的定为惠民巴士，4月28日已经变更为南通飞鹤公司运营，应该定为毗邻公交。将惠民巴士番号改为数字。或者采用K、8、9。
H03路开通后使得江安镇周边百姓的出行更为便捷。由于种种因素该班线没有深入到江安镇区核心位置。终点站设立在幼儿园南侧东跃路口。H03在将近运营有十个多月。南通飞鹤公司于9月28日再次发出调整公告取消江安镇幼儿园南侧站点，延伸江安镇南侧徐葛村办公室。对于江安镇区居民乘车不太方便、尤其是江安镇北边胜利、西边黄市等。江安新站点目前移到了江曲线鑫江安南侧、徐葛社区此区域没有公交线路，市民中转成了一道难题。与江安其他的线路无法对接。
1、H03线这次调整的原因并不详、难道是因为镇区缺少停车场、所以就不能停到镇中心。为何能延伸徐葛社区不能延伸西来桥汽车站？为何东站至高明承包班就可以直接从江安镇政府门口走，深入镇中心？H03就不可以。H03线目前诸多市民提出了众多建议诉求。集中希望增加班次、希望深入镇中心、希望从西来桥往东走张黄去石庄。若能从西来桥汽车站走。至少能够吸收到靖江一部分客流。同时要及早谋划江安北侧胜利、吴庄、场南至南通主城区毗邻公交线路。填补这一片的空白。
2、H02、H03，为何不能从华联始发？我们注意到10月14日即将开通的南通主城区至沙洲城际公交快线都可以从华联始发。30分钟一班，为何作为南通市域的H02、H03，增加班次就成了一道难题？

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加菲猫

楼主老发这个贴子，
1、关于班车时间，现在进入冬令时，原来班线是双方都是一班车的发车情况，是五点最后一班，后来人较多后，双方各加了一个班次，延伸到五点半，冬令时，五点已经天黑，到江安或者如城已经将近七点了，驾驶员还要回家。江安最后一班基本上都是以陪读家长为主，其他的人很少。
2、番号没必要讨论，就是个叫法。
3、江安班线终点站的调整到徐葛村委会，那里有符合条件的停车场地，自从629事故后，考虑到驾驶员的疲劳驾驶问题，车辆的安全过夜停放问题，南通飞鹤公交也是与当地材委会沟通后达成协议的。
楼主有一点说的对的，江安班线没有在镇中心设点是非常不方便的， 原来在派出所南边的老站点，好不容易出行的老百姓刚熟悉，又换了地方，而且这次搬到江曲线边上，江曲线大车非常多，过马路非常的不安全，存在严重的安全隐患，还不如原来在江安派出所南边，那条路车子少相对安全，班线移到徐葛社区后完全可以经过原来老站点，完全没有必段重新江曲线的站点。
还有一个要说明的是，高明班是6点半经过江安的，所以江安班线为了避开高明班，提前了15分钟发班，不走镇区也是顾及高明班的客流，毕竟政府开了班线不能砸了别人的饭碗撒。
4、江安班线走西来车站，楼主也肯定知道张黄那里焦港大桥的宽度吧？这么大的客车适合走那个闸桥吗？而且张黄街头电瓶车乱停乱放，那么小的马路，电瓶车乱停乱放，更别说汽车的乱停放了，大客车会车很困难。这是不走西来的原因之一。
5、增加班次，如城的客流比江安多很多，江安除了周末、节假日多一点，早晚多一点，其他都是正常客流，加班次两边公交都划不来，毕竟多开一辆就是费用，成本摆在哪里，客运本来就是夕阳产业，驾驶员的老龄化，及后备人员的不足。

加菲猫

还有一点就是起点站的设置，华联那里在修地铁，楼主认为那里还适合加班车吗？那里回车场就那么大的地方，而且不是汽运自己的地盘，放在人民西路老汽车站，一是地铁口方便，二是那里人员较少，公交也方便，三是我们班线是电车，考虎到电车要充电的问题，老汽车站目前还归汽运集团在使用，那里有充电桩，方便车辆充电，所以起点站只有设在老汽车站，其他没有地方。

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加菲猫 发表于 2023-10-13 10:21
还有一点就是起点站的设置，华联那里在修地铁，楼主认为那里还适合加班车吗？那里回车场就那么大的地方，而且不是汽运自己的地盘，放在人民西路老汽车站，一是地铁口方便，二是那里人员较少，公交也方便，三是我们班线是电车，考虎到电车要充电的问题，老汽车站目前还归汽运集团在使用，那里有充电桩，方便车辆充电，所以起点站只有设在老汽车站，其他没有地方。

停老长途也就认了。通州湾的K1也停在华联、充电在老长途。即将开通的沙洲城际也在华联。

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加菲猫 发表于 2023-10-13 10:17
楼主老发这个贴子，
1、关于班车时间，现在进入冬令时，原来班线是双方都是一班车的发车情况，是五点最后一班，后来人较多后，双方各加了一个班次，延伸到五点半，冬令时，五点已经天黑，到江安或者如城已经将近七点了，驾驶员还要回家。江安最后一班基本上都是以陪读家长为主，其他的人很少。
2、番号没必要讨论，就是个叫法。
3、江安班线终点站的调整到徐葛村委会，那里有符合条件的停车场地，自从629事故后，考虑到驾驶员的疲劳驾驶问题，车辆的安全过夜停放问题，南通飞鹤公交也是与当地材委会沟通后达成协议的。
楼主有一点说的对的，江安班线没有在镇中心设点是非常不方便的， 原来在派出所南边的老站点，好不容易出行的老百姓刚熟悉，又换了地方，而且这次搬到江曲线边上，江曲线大车非常多，过马路非常的不安全，存在严重的安全隐患，还不如原来在江安派出所南边，那条路车子少相对安全，班线移到徐葛社区后完全可以经过原来老站点，完全没有必段重新江曲线的站点。
还有一个要说明的是，高明班是6点半经过江安的，所以江安班线为了避开高明班，提前了15分钟发班，不走镇区也是顾及高明班的客流，毕竟政府开了班线不能砸了别人的饭碗撒。
4、江安班线走西来车站，楼主也肯定知道张黄那里焦港大桥的宽度吧？这么大的客车适合走那个闸桥吗？而且张黄街头电瓶车乱停乱放，那么小的马路，电瓶车乱停乱放，更别说汽车的乱停放了，大客车会车很困难。这是不走西来的原因之一。
5、增加班次，如城的客流比江安多很多，江安除了周末、节假日多一点，早晚多一点，其他都是正常客流，加班次两边公交都划不来，毕竟多开一辆就是费用，成本摆在哪里，客运本来就是夕阳产业，驾驶员的老龄化，及后备人员的不足。

自己去看看实际情况再说吧！你的口吻倾问于运营企业。你没有从站在乘公交人眼中考虑问题。
西来桥往东我可以告诉你符合大客车运行、如皋汽车站发往的苏锡常的大巴车不全是从那条路经过。

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星辰QQ

加菲猫 发表于 2023-10-13 10:21
还有一点就是起点站的设置，华联那里在修地铁，楼主认为那里还适合加班车吗？那里回车场就那么大的地方，而且不是汽运自己的地盘，放在人民西路老汽车站，一是地铁口方便，二是那里人员较少，公交也方便，三是我们班线是电车，考虎到电车要充电的问题，老汽车站目前还归汽运集团在使用，那里有充电桩，方便车辆充电，所以起点站只有设在老汽车站，其他没有地方。

经过思江村委会能停吗？那里有小区。

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一速阳光

只考虑自己的利益，不看看政府开通这个班车亏了多少钱，不要要求多了又取消了

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QD8899

这是福利呀，这样的需求太多了，有和没有已经区别很大了，需要有的估计排队多着呢。

加菲猫

下一站等候 发表于 2023-10-13 11:03
停老长途也就认了。通州湾的K1也停在华联、充电在老长途。即将开通的沙洲城际也在华联。 ...

华联那里地盘有限啊，而且通州湾在东边，江安靠西边发车方便啊

加菲猫

下一站等候 发表于 2023-10-13 11:07
自己去看看实际情况再说吧！你的口吻倾问于运营企业。你没有从站在乘公交人眼中考虑问题。
西来桥往东我 ...

那按你的意思我应该向着你说话才对喽？我如果从乘公交人的眼中考虑的话，我认为公交车应该我家门口发车最好，按我的时间来发班更好，那你认为这个可能吗？

你说的长途大客车一天走几回？公交车一天走几回？这个频率不一样的，运营企业也要考虑安全的啊。
2022年11月1日之前没有开通这个公交，江安那里出行是多么的不方便？你应该比我懂，现在好不容易开通了，我们慢慢来，不能一口吃一个胖子，从刚开始的一个班车，现在班次也多了，事情总有个过程的。公交车是符合大众的利益，不是个别人的专车。

加菲猫

星辰QQ 发表于 2023-10-13 13:13
经过思江村委会能停吗？那里有小区。

这个得问南通飞鹤公交啊，站点的设置是由他们决定的

加菲猫

一速阳光 发表于 2023-10-13 15:55
只考虑自己的利益，不看看政府开通这个班车亏了多少钱，不要要求多了又取消了 ...

我认为能开这个班车，6元的价格，公交卡还打折，比起只有一个班次的高明班，已经很知足了，作为天天上下班的我们来说，省了不少钱，

abscbn

钱！天天开通这个开通那个的，还要运营地铁，看他们有多少钱折腾

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濠滨网友PSaS6y

加菲猫 发表于 2023-10-13 16:15
那按你的意思我应该向着你说话才对喽？我如果从乘公交人的眼中考虑的话，我认为公交车应该我家门口发车最好，按我的时间来发班更好，那你认为这个可能吗？

你说的长途大客车一天走几回？公交车一天走几回？这个频率不一样的，运营企业也要考虑安全的啊。
2022年11月1日之前没有开通这个公交，江安那里出行是多么的不方便？你应该比我懂，现在好不容易开通了，我们慢慢来，不能一口吃一个胖子，从刚开始的一个班车，现在班次也多了，事情总有个过程的。公交车是符合大众的利益，不是个别人的专车。

如皋城乡线路215路（如皋汽车站—西来桥客运站）一天12个班次经过张黄街上，另外如皋汽车站发往苏锡常宁去西来桥站配载的大客，目前都是上、下午各一班一天计八个班次、海安汽车站开江阴一天两个班次，以及一些私人承包的上海班等大客车都是经过张黄街上的，南通飞鹤疫情前开黄市班也是走张黄，所以扯什么张黄街上不好走、以及西边的桥不好走那就扯淡了，这么多客运班车都好走，难道就H03不好走？

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加菲猫

濠滨网友PSaS6y 发表于 2023-10-13 18:19
如皋城乡线路215路（如皋汽车站—西来桥客运站）一天12个班次经过张黄街上，另外如皋汽车站发往苏锡常宁 ...

每天都有这么多班线走那里了，可 以去问 那些驾驶员， 那条线好走不？驾驶员也是一肚子的火，出了事他们担责任的，江安线就更不应该去凑热闹了，顾点北边的出行居民吧。

你可以向南通飞鹤公交申请开定制线。看好你

加菲猫

abscbn 发表于 2023-10-13 16:35
钱！天天开通这个开通那个的，还要运营地铁，看他们有多少钱折腾

都是亏本赚吆喝，公交本来就是亏本单位，我怕一天公交说没钱不开了，这下子受害的是我们的钱包。