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电动自行车充电器领域的首个强制性国家标准GB 42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》将于今年7月1日正式实施。该标准有哪些亮点？将给电动自行车充电器市场带来哪些改变？南京质检院专家为您解读。  电动自行车充电器
便捷、经济、环保的电动自行车，已成为不少人短途出行的主要工具之一。目前，全国电动自行车保有量已超过3亿辆，并且每年以3000万辆以上的速度在增长。与此同时，电动自行车引发的火灾也令人担忧。有统计数据显示，约80%的电动自行车火灾发生在充电过程中，正因为如此，电动自行车充电器的安全性显得尤为重要。 扬子晚报记者采访中了解到，目前大多数电动自行车充电器生产企业采用的是行业标准QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器 第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器》、QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器 第3部分：锂离子蓄电池及充电器》和团体标准T/TCDZ 0001-2019《电动自行车用蓄电池充电器》（安徽省天长市秦栏电子商会团体标准），少数生产企业采用的是国家标准GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全 第1部分：通用要求》、GB 4706.18-2014《家用和类似用途电器的安全 电池充电器的特殊要求》、GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》以及企业标准等。 2018年发布的国家标准GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》，由于是推荐性国家标准，不少充电器生产企业并未执行该标准。此外，由于电动自行车充电器“入行”的门槛比较低，加上激烈的市场竞争，不少厂家便在节约成本上下足了“功夫”，这也使得市面上销售的电动自行车充电器产品质量良莠不齐，给安全留下隐患。 针对电动自行车充电器的安全现状，新版强制性国家标准规定了电动自行车充电器的机械安全及结构、电气安全、环境适应性、发热与热失控、输出接口安全性、耐热及防火阻燃、电磁兼容等项目。比如电气安全中非正常工作项目包含错接、短路、风扇堵转、元件失效；耐热及防火阻燃项目中包含耐热、灼热丝、垂直燃烧、针焰等，这些项目与电动自行车的充电安全紧密相关。 南京质检院、国家智能电网应用产品质量检验检测中心（江苏）高级测试工程师吴仕平介绍说，新版强制性国家标准首次在电动自行车用充电器安全技术要求标准中引入了充电器发热与热失控、输出接口安全性技术，并将耐热及防火阻燃、电磁兼容等项目作为强制要求项目。这些要求都将大大提升电动自行车充电器的安全性。 自配充电器优选原装产品 从以往的抽检情况来看，电动自行车充电器常见的不合格项目主要包括输入功率和电流、空载直流输出电压，输入、输出线及插头，机械强度，内部布线，电磁兼容等。空载直流输出电压不合格，用户在使用过程中可能会存在触电危险。吴仕平提醒，消费者如需自配电动自行车充电器，尽量选择与原装充电器产品输出电压、输出电流参数相一致，并与电动自行车电池的类型、容量相匹配的充电器产品。 此外，电动自行车最好在通风良好的集中充电点进行充电，充电操作时保持双手干燥，不要用潮湿的手去触碰充电器；不要长时间充电，电池充满电后及时将充电器拔出；充电时，避免将其他物品覆盖在充电器上，影响充电器正常散热。 来源｜ 扬子晚报/紫牛新闻 南通0 | 
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发表于 2023-4-7 08:39
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