导改过程仅用时15分钟！绕城高速新联枢纽首个保通线路通车

梦回马路边

3日中午12时许，绕城高速新联枢纽D匝道及临时D保通线准时通车，成功将G15沈海高速至S19通锡高速盐城往无锡方向的车流导改至绕城高速新联枢纽D匝道及临时D保通线，标志着绕城高速新联枢纽首个保通线路顺利实现通车。

新联枢纽建设过程中有三处施工需要保证原通行线路的正常通行，分别是D匝道、E匝道东侧和E匝道西侧。为保证本次保通线顺利通车，项目部专门成立了现场指挥小组，建立了“一路多方”联动机制，召开交通组织专题会、协调会、现场会等十余次，优化组织方案，细化安全措施，加强各方联动，为保通导改顺利进行奠定了基础。

为了最大程度减少导改过程对车辆通行的影响，绕城高速三工区项目部、省高速公路交通运输执法总队宁通支队第三大队和市高速交警九大队等有关单位，利用G15沈海高速公路中午车流量最小的时间段，通力协作、密切配合，成功将原新联枢纽D匝道封闭，并通过科学有效的交通诱导措施顺利实施了交通导改。整个导改过程仅用时15分钟，未造成车辆拥堵等现象。

新联枢纽位于G15沈海高速公路与S19通锡高速公路交汇处，施工过程需保障G15沈海高速和S19通锡高速各方向交通正常通行，建设过程要遵循“先建后拆”的原则，需要完成既有G15和S19两条高速的扩宽改造，新建6座大桥、9座中桥，拆除5条既有匝道和4座跨线桥，施工内容繁多、施工组织难度大，是全线的控制性工程。


来源：南通发布