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从“出去一火车”到“回来两火车” 南通爱才“才来江海”
春节假期后首个工作日,南通16路“招聘大军”出征,奔赴陕西、山西等地“抢人”;邀请寒假返乡大学生参观园区企业座谈就业意向,人才服务“前哨”窗口设到机场、高铁站……为发展精准引才,为城市用心聚才,自2019年以来,高校毕业生留通、来通、返通规模持续增加,年均增长8%。去年,我市新增参保高校毕业生4.81万人,今年以来,这一数字已经超过8000人。 3月中旬,我市赴山西、河南两省5所高校密集开展校园招聘。由于高校专业设置与我市优势产业高度契合,毕业生应聘十分踊跃。
今年春季,我市已组织赴外校园招聘43场,累计收到简历1.5万余份,达成初步意向3400多人。当前,我市还赴东北、安徽等地,瞄准目标高校优势专业,精准匹配优势产业链骨干企业。
除了校招,我市还在重点高校设置工作站。在太原科技大学、河南大学设立人才工作站以来,山西高校两年为南通输送毕业生近3000名,河南每年有近2000名各类毕业生来通就业,成为南通重要的省外人才资源输入地。此外,我市还在全国206所高校招生就业网设置了南通引才专区。人才引进来,还要留得住。为此,我市构建了综合补贴快享机制,2019年以来,已兑现本硕博津补贴7万多人次4.65亿元,享受补贴的本硕博毕业生留通率达90%以上。仅2022年,市区就发放本科生补贴2.53亿元。
2月21日,南通大学土木工程专业大四学生施宋涵在兴东机场候机厅发现了“新大陆”——“南通爱才,通通都来”人才服务专柜,现场工作人员热情地递上《南通人才政策摘编》,还根据他的情况,重点介绍了留才政策,服务贴心周到。去年起,我市人社部门走进高校、园区,甚至公务员面试考点,设置人才服务专柜,今年更将专柜搬到了南通机场、高铁沿途站点等交通枢纽,不忽视任何一个“战场”。
在我市7个县域板块中,主城崇川人口密度最高。2月11日,《崇川区人口导入工程“十大项目”实施方案》发布,计划五年内导入新崇川人10万人以上,并明确提出,引培高层次人才2000名、高技能人才5000名以上,实现更大规模的人才净流入。此前,我市还在全省率先将大专毕业生纳入就业综合补贴发放对象范围。今年将升级迭代“江海英才集聚工程”,谋划推出“人才新政”4.0版,塑造人才政策、创新载体、科技金融、产教融合、人力资源、乐享生活“六位一体”新优势。2022年,南通首次将科创项目纳入对各板块的项目建设考核。考核“指挥棒”变奏,折射南通“破 万亿”后发展路径调整——发展支点不只聚焦重大项目,更注重以科技创新、人才集聚和效能提升来突破资源环境等瓶颈制约,持续推动高质量发展。
群雄逐鹿,得才者胜。今年全国两会期间,国务院总理李强在答中外记者问时指出:我国的“人口红利”没有消失,“人才红利”正在形成,发展动力依旧强劲。对于南通来说,GDP破 万亿和人口流入“转正”相伴而来,这背后,是南通力量的彰显,也是南通愿景的呈现。从“出去一火车”到“回来两火车”,说到底,因为南通爱才,所以“才来江海”。南通也力争到“十四五”末,基本建成青年和人才友好型城市,全市人才总量达到175万,跻身国家创新型城市前20强——这是南通的目标,也是南通的未来。
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