关于禁摩

海豚密语 · 发表于 2023-3-23 11:24

估计势在必行，但是人民公仆能不能为人民想想，咱们可以变通一下，把电瓶车加个限速器，限速到25不就行了吗？否则这么多电瓶车报废不心疼吗？看看每天上学放学路上，难道都用拿小电驴带小孩吗？

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ntjc · 发表于 2023-3-23 11:43

能装就能拆，能限就能破-------------------这方法肯定不行滴

nuaaaaun · 发表于 2023-3-23 12:19

速度多少根本不是关键，交警吃饱撑着还去管你开多块，关键点是你要有能上绿牌的电瓶车。

打工仔 · 发表于 2023-3-23 12:57

ntjc 发表于 2023-3-23 11:43
能装就能拆，能限就能破-------------------这方法肯定不行滴

是否可以象汽车一样，各个排气量都有，但各个道路都有限速的，超过了就处罚。电瓶车也可以依据汽车管理方式，规定25范围，超过也处罚，这样市郊的人们可以上班进城，大时速车子也可以行驶。违章的人多了，也可以增加不少的收入。以经济杠杆达到目的是多方都满意的结果。

肱二头肌 · 发表于 2023-3-23 13:19

扩大内需，需要流通起来

花品 · 发表于 2023-3-23 13:23

主要目的是规范驾驶考证交保险

jsntgy_cn · 发表于 2023-3-23 13:25

这个去年就提出来了，不加大不持续整治，这个事情是推不下去的，在社会舆论的压力下，推行者没有强力意志，估计还会不了了之，走走过场而已。

zhangqiang65070 · 发表于 2023-3-23 13:43

对电动车、轻便电摩、电摩加强管理是正确的，该考驾照的应该去考，该上牌的应该上，该买保险的必须买，违法的就应该按交法严厉处罚。但市区禁油摩的范围内不应该禁止轻便电摩，因为轻便电摩和电摩油摩在速度上是有本质区别的，一般轻便电摩最快也就是30-40公里/小时，怎么能和走机动车道的电摩油摩混为一谈呢？而且市区绝大部分存量是轻便电摩，轻便电摩是千家万户短途代步、接送小孩上学及快递小哥的首选交通工具。轻便电摩价廉物美，使用成本低，能够有效的减轻城市交通拥堵和大气污染，深得普通老百姓的青睐。总之，加强管理是正确的，但加强管理不等于一禁了之。

木木木马 · 发表于 2023-3-26 12:39

19年国家政策就出了这个南通给了5年缓冲期，5年电动车也差不多了

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南通真好 · 发表于 2023-3-26 13:35

打工仔发表于 2023-3-23 12:57
是否可以象汽车一样，各个排气量都有，但各个道路都有限速的，超过了就处罚。电瓶车也可以依据汽车管理方 ...

可是有人嫌麻烦，一禁了之多简单

匿名 · 发表于 2023-3-26 17:55

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匿名 · 发表于 2023-3-26 18:56

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匿名 · 发表于 2023-3-26 22:20

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匿名 · 发表于 2023-3-27 16:56

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pumafly · 发表于 2023-3-27 17:26

花钱限速，再花钱解禁，一下就带动消费了，修车铺双赢

匿名 · 发表于 2023-3-28 13:35

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黄粱一梦 · 发表于 2023-3-28 14:19

楼主说的有道理，但是估计行不通！因为交警嫌麻烦

匿名 · 发表于 2023-3-31 07:56

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