建议对50km/h以上电摩给予禁行，对50km/h以下轻便电摩给予管理上路

神奈川县委书记

电瓶车保有量很大，确实应该管管了。电瓶车分级是按照国标来的，这个无可争议。问题的根源在哪里？在南通市区禁摩区域划定，导致部分电瓶车无法行驶。

电瓶车和摩托车对老百姓日常出行是一个很好的补充。但是没有限速的二轮车（肉包铁）与其让驾驶人自觉遵守交规，不如实打实限制，这点我个人是持赞成态度的。
但是限制在25km/h未免要求太高了。国标对电瓶车进行了分级，但是没有对限行进行具体要求。所以我建议对50km/h及以下电瓶车进行规范管理并允许在满足条件（上牌、考驾驶证、买保险）前提下上路（高架、隧道除外）。
不知道大家到底对50km/h的电摩有没有概念，起码绝大多数通勤驾驶，甚至外卖、快递员所驾驶的电瓶车也没有达到50km/h，踏板电瓶车一般也就45km/h的样子，电摩的禁行绝对利大于弊。

jerivs

我建议把电摩全禁了。。。
去年买了辆大几千的新国标，上完牌解码才跑35码，油门到底也跑不过别人的小踏板

cllllll2004

劝楼主省省吧，这个早就定好了，哪次能停你的，，现在只是给你时间执行而已，快到时间了

ntjc

批准！！！

50够了，反正我也有驾照，无非买个电摩上牌交个小保险而已，花点钱解决问题还是能接受的


其实我倒不追求过多的速度，40-50码够用了，我图的是续航里程长！！！周末喜欢电瓶车四处转转看看曾经去过或者战斗过的地方现在咋样了，有些花花草草的也书豆奶溜达溜达

所以楼主这个政策，我批准了


楼主至少提出解决问题方法，不像有些网友只是发帖哀嚎，有个*用

由小到大只

本来就没有几部超过50码的电瓶车。九成多的电动车最高速度都在四十五码以内，仪表盘显示的速度是虚码，实际要打个七折

幸福的外地人

你敢骑着肉包铁到机动车道跟铁包肉一起共用赛道吗？而且还有很多肉包铁参与啊

通城老狼

这是要老百姓回到二十年前走路上班吗

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神奈川县委书记

幸福的外地人 发表于 2023-3-21 10:52
你敢骑着肉包铁到机动车道跟铁包肉一起共用赛道吗？而且还有很多肉包铁参与啊
...

东快速路哪天晚上没有摩托车在狂飙

神奈川县委书记

通城老狼 发表于 2023-3-21 10:57
这是要老百姓回到二十年前走路上班吗

不让骑摩托和50km/h以上的电摩，就没车可骑了？

ntqintong

实在不行40也行了

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青筏

我觉得这个提议可以，新国标电动自行车和轻便电动摩托车应该允许上路行驶。市面上特别是轻便摩托车的保留量特大

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chenjie556

其实说到底就是收不到啥钱 机动车又牌照又保险又驾照

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小庙

一开始就不应该让这种车生产销售，后续就没有这么多事了，好多国家都没有，只有中国让其泛滥，现在收不住了。

偏偏偏僻

驾照，保险，上路。规范化管理就行，这样与汽车发生事故也都属于机动车，都有保险，该谁的责任就是谁的责任。

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Jacey

送孩子上学才是难题，本来接送孩子就麻烦，现在还不允许轻摩电驴，那个脚踏的大点的孩子根本不好坐，你让家长们怎么弄？自行车？汽车要提前一两个小时去等，不上班了？

海豚密语

上班出行还能克服，送娃上学的咋办？

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海豚密语

上班出行还能克服，送娃上学的咋办？

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海豚密语

上班出行还能克服，送娃上学的咋办？

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banned

赞成 恢复摩托车通行是唯一良策

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我是1234567

屁民建议有用吗？  成天开口人民，闭口人民，其实就是屁民，韭菜

花品

不愧是县委书记您说得对主要问题就是禁摩，如果电摩能上路那跟原先的禁摩令就自相矛盾了，所以禁摩令不能解除那就索性一刀切全禁，对上面来说就是最简单省事的方法

南通防水

整天折腾老百姓，艾。。。

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