高架太堵啦！！

港闸人儿登

纯碎吐槽，下午两点半金沙回南通，到三号桥简直堵成狗，这个时间这种级别的车流量，一瞬间仿佛置身于魔都，又感觉出车祸了，要不然不会一动不动，闪转腾挪半天，啥事儿没有，唉，太难了，真的太难了，明天又是周一了，已经从提前一个小时出发，升级到提前一个半小时了，要不然八点半，我得迟到了。

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交通改变生活

可能只有轨道交通才能解决这样的问题吧，3、4号线抓紧开建吧，还得四五年呢，交通基础设施还是要适度超前啊，一步慢步步慢

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ntqintong

都是去万象和山姆的

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中坝南路

万象是什么神？开口就是山姆万象的，好像其它超市都不如似的，太痴迷！

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yoonshin

说白了 不是路的问题 是驾驶素质 与其修更宽的路 不如提升驾驶素质

wintersnow

yoonshin 发表于 2023-3-5 19:00
说白了 不是路的问题 是驾驶素质 与其修更宽的路 不如提升驾驶素质

这么说来，一车道就够了啊

小庙

幸余路高架早点建，二号线早开通，一二号线二期早日开工。

总体来说，公交系统不发达，有这么多东西跑的如果是到万象城和万达这一种的，应该开通一路高架的公交。

勇敢的中国人

诺大通州就一个万达，金沙城区消费很大一部分都是去的市区万象城，江海高架贯通更进一步刺激了消费，不堵才怪。

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江城冰雨

建议交管部门在高架路两股分支车流汇聚的地方设置交通信号灯，在高峰期开启。

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濠滨元老01

大南通也可以单双号限行 或者划定限行区域

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江小舟

经常遇到最左侧车道开50码的低速

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港闸人儿登

纯粹吐槽一下，反正老百姓无法改变什么，天暖了，尽量开电驴吧，开车实在是受罪，最近被颗粒捕捉器搞的头疼，买了个爹，他娘的。

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港闸人儿登

江小舟 发表于 2023-03-05 20:32
经常遇到最左侧车道开50码的低速

准确点说是三条车道皆有，驾驶素质真的是有待提高，最可恶的居然有人下班路上吃烧鸡！！！！

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港闸人儿登

濠滨元老01 发表于 2023-03-05 20:31
大南通也可以单双号限行 或者划定限行区域

南通汽车保有量还不足以限号出行

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港闸人儿登

江城冰雨 发表于 2023-03-05 20:15
建议交管部门在高架路两股分支车流汇聚的地方设置交通信号灯，在高峰期开启。

高架红绿灯是个有意思的主意，就怕更堵了

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港闸人儿登

勇敢的中国人 发表于 2023-03-05 20:03
诺大通州就一个万达，金沙城区消费很大一部分都是去的市区万象城，江海高架贯通更进一步刺激了消费，不堵才怪。

这说明老百姓消费能力强了，是好事。

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港闸人儿登

中坝南路 发表于 2023-03-05 17:40
万象是什么神？开口就是山姆万象的，好像其它超市都不如似的，太痴迷！

但是不得不承认，这两个地方的车流量是真的大

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港闸人儿登

yoonshin 发表于 2023-03-05 19:00
说白了 不是路的问题 是驾驶素质 与其修更宽的路 不如提升驾驶素质

是的，但凡少墨迹点，会更通畅的

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港闸人儿登

交通改变生活 发表于 2023-03-05 16:32
可能只有轨道交通才能解决这样的问题吧，3、4号线抓紧开建吧，还得四五年呢，交通基础设施还是要适度超前啊，一步慢步步慢

3.4短期是不太可能的，国家政策收紧，想把这个搞定，真的太难了

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zhangqiang65070

建议：通京大道地面出入口要合并，先出后进，要堵也要堵在辅道上，保证主道速度和通行效率。江海大道高架增加实线变道监控，最左车道限速100，中间车道80，最右侧车道及匝道60。

交通改变生活

港闸人儿登 发表于 2023-03-05 22:14
3.4短期是不太可能的，国家政策收紧，想把这个搞定，真的太难了

努力争取才有希望啊，网上有个剧透方案1号线沿人民路延伸至通州城区很有创意，很合理啊

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ntsfszh

小乔反对建地铁，亏损了谁负责？

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ntjc

楼主，你说的还好了，放心等我们地铁搞好了，再搞高架---------要么维护要么扩建要么新建，你放心，我们保证地面道路一定不让你们爽多久，一定会各种名目捣鼓来捣鼓去

企退老者

堵车不外乎两点，一是路窄，二是车多。江海大道双层路面，仍堵车，车多因素占先。