中铁四局启东制梁场完成洋吕铁路工程1标全部制梁任务

柳树发芽

2023年2月26日，中铁四局启东制梁场完成洋吕铁路工程1标全部制梁任务，为后续桥梁架设、建成运营奠定了坚实的基础。

启东制梁场占地约90亩，承担洋吕铁路工程1标768片32米T梁和110片24米T梁预制任务。梁场生产区设制梁台座22个，双层存梁台位130个，配置HLS180拌和站一处、10吨龙门吊5台、85吨龙门吊两台和180吨提梁机一台。梁场于2021年11月16日试生产第一片T梁，2022年3月6日通过国家工业产品生产许可证审查，随后进入正式生产阶段。

为确保T梁顺利生产，中铁四局启东制梁场克服诸多困难，调配优势资源，集中业务骨干下沉生产一线，对施工人员进行详尽的安全技术交底，对原材料进行严格的指标检测，对机械设备进行反复的检查调试，做到人人有责、人人尽责，保障了T梁预制工作的有序推进。特别是洋吕铁路工程1标主线先导段进入“保开通”大抢工以来，梁场扩大生产能力，新增制梁台位四个，模板五套，采用“人歇机不停”两班倒的方式将梁场最大日生产能力由6片提升至8片，大大提高了制梁效率，确保了桥梁架设的T梁供应。

洋吕铁路是响应国家“一带一路”号召、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程，是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，也是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”的最后一段，是国家发改委、交通运输部《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点支持项目。

来源：南通发布