全球最大级别集装箱船从南通出江试航 最低潮位时放倒天线驶出！

定慧为家

今天，全球顶级装载量、具有完全自主知识产权的24188标箱集装箱船“东方西班牙”轮，从南通顺利出江试航。

　　作为长江航道通航的最大级别集装箱船型，该轮长399.99米，宽61.3米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，满载后可达22层普通住宅高度，堪称“海上城堡”。该轮融合了当今船舶建造领域前沿技术，能效指数EEDI优于基准值50%以上，是南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计的新一代超大型集装箱船的优秀代表，也是世界最大级别绿色环保型集装箱船。

　　南通崇川海事处南通港海巡执法大队副大队长郑新朋介绍，该船为长江南通段通航的最大船舶，苏通大桥的净空高度是62米，但是这艘船的最大高度是73米，吃水10米的情况下，水面以上还有62米左右，不能满足苏通大桥通航净空要求，现在这艘船的这个最高点也就是雷达仪的这个天线已经做了放倒的处理，而且在通过的时候会利用长江最低潮位，从而实现安全通行。

　　此外，江苏海事局还成立专班对接企业项目组，对“通航安全保障方案”进行全面细致审查，精心制定维护方案。作业期间，对港口、航道、汽渡实施交通管制，严格监管重点水域，有效进行交通组织，保障现场作业安全。

　　据了解，南通中远川崎共承接了6艘2.4万标箱常规动力集装箱船和7艘2.4万标箱甲醇双燃料动力集装箱船，这是中国造船史上具有行业代表意义的高技术、高附加值的船舶建造订单，对我国振兴船舶工业、建设海洋强国、践行“海上丝绸之路”及“智能制造”有着重要的意义。


来源：掌上南通客户端