 国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号近日顺利出坞。记者了解到,为船上船员提供生活热水和空调供暖的热水供热系统,由崇川区企业——海特玛斯特(南通)锅炉有限公司设计、制造。 海特玛斯特(南通)锅炉有限公司位于崇川区天生港镇街道,是一家专门从事船用供热系统设计、制造的外资企业,亚洲最大的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、世界上最大的半潜式起重船“Sleipnir”都曾是它的客户。2020年底,企业成功招投标“乌东德”号的供热系统设计制造。 “‘乌东德’号是深远海作业船,主要作业于广东、福建海域,根据船厂提供的缸套水的温度、流量,我们设计了整套热水供热系统,既降低了运营成本,又实现了节能环保。”公司副总经理刘鹏鑫介绍,该系统主要包含1台燃油热水加热装置、3台循环泵、1台电加热器、4台发电机组缸套水热回收换热器、1台膨胀柜及控制系统等。其中的创新点是4台换热器。“给水加热,一般使用烧燃油的热水加热装置以及电加热器,运营成本较高,‘乌东德’号上使用的是发电机组缸套水热回收换热器。”刘鹏鑫说,船舶发动机运行时会产生缸套水余热,换热器把这些热量回收,再用这些热量实现加热功能,“相当于能量的二次利用。” 据悉,“乌东德”号热水供热系统完全自动运行。系统启动后,首先用发电机组缸套水热回收换热器回收余热,如热水温度达不到要求,再由电加热器补偿;电加热器加热后温度仍达不到要求,则运行燃油热水加热装置。全套热水供热系统根据船舶不同工况,自动采取最优的方式供热。 “乌东德”号预计于今年7月正式投运,目前,海特玛斯特(南通)锅炉有限公司正安排人员对热水供热系统进行交船前的调试与使用培训。
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