日前,宝马官方正式发布了新款3系的官图,作为一次中期改款,新车继续推出三厢与旅行版本(海外)。此外还在外观、内饰等处进行了修改,整体更符合宝马当下的家族设计语言。据悉,新车的实车将于2022年7月正式首发亮相。 三厢版本 y0 N5 z* X8 \) j& t6 C
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旅行版本
$ r0 c7 ?0 a7 p9 l$ V, P作为中期改款,我们看到新款3系采用了与此前发布的i3类似的设计,标志性的双肾格栅尺寸更大、棱角更明显。两侧大灯也采用了细长的造型,整体辨识度有所提升。在下方前保险杠处,散热口尺寸也相应加大,两侧的回旋镖造型装饰也进一步突出了运动感。 2 @% n3 s- j+ B
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由于是中期改款,新车侧面线条变化不大,依旧是从后到前的俯冲式设计,标志性的霍氏弯角也位于C柱之上。而旅行版本的新款3系(参数|图片)则采用了两厢设计,C柱之后的尾厢显得更加修长,也将带来更好的实用性。尺寸上,参考国内申报信息来看,加长版的3厢版本长宽高尺寸分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm。 % r5 G2 y7 i: t" o, U. Z2 }+ j
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在车尾,新车基本沿用了现款车型的设计风格,灯组以及后备箱盖都没有发生太大变化。后保险杠造型有所调整,显得棱角更加分明,同时下方双侧排气布局以及不规则的装饰提供了些许新鲜感。 内饰方面,新车换用了类似i3(参数|图片)的风格。整体是遵循iDrive 8人机交互系统的悬浮式双联屏设计。其中仪表盘为12.3英寸,中控屏为14.9英寸。iDrive 8系(参数|图片)统则采用了更简洁的图标风格,更具现代感和科技感。 在功能上,iDrive 8系统还可适应更多的语音控制功能,例如驾驶员和乘客均可以语音唤醒基于云端的BMW Maps导航系统,该系统是新款车型的标配。另外,新车还将配备5G网络,并可以同时容纳多达10台终端设备的连接。 中控台之上的出风口也进行了调整,变得更加细长,但整体还能看到现款车型的影子。下方则是与新一代车型相同的拨杆式电子排挡,进一步体现科技感。 动力方面,新车整体变化不大,海外版本将采用2.0T发动机,最大功率255马力(330i);另外还提供2.0T插电混动版本,最大综合功率288马力(330e);另外3.0T+48V轻混动版本最大功率达到382马力(M340i)。传动系统均匹配8速手自一体变速箱,同时330e与M340i可选xDrive四驱系统。 国内版本上,新款3系或将继续提供高低功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为156马力(320i)、184马力(325i)以及245马力(330i)。传动系统继续匹配8速手自一体变速箱。
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