开车时请关掉它，它是一只“油耗子”可以偷走你25％的油

南通亲子鉴定

自动启停这个功能不仅在国内在海外也是备受争议

有的人说它可以节省燃油，但也有的人说它让发动机

频繁启动从而毁车。

，但要说有多毁车的话倒不至于

但是否省油与驾驶员的使用方法之间有着密切关系

-直以来大家都对发动机启停有个误区，就是发动机

频繁的启停能否比起空挡怠速是否更加耗油？大家都

知道发动机在点火时的喷油量会大于怠速时的喷油

量，

大概是多少呢？

一般来说，正常的启动需要进

行4次同步喷射，喷油量大概为正常怠速时每气缸行

程喷射量的 20-40倍，点火时的喷油量大概可以用来

怠速40秒。发动机自动启停在原来只有高端品牌车

型才会装配，但随着技术的成熟生产成本越发降低

以及政府部门对环保事业的重视，自动启停才逐渐的

开始普及到-

- 些具有性价比的家庭轿车上。

据有关

部门测试称：发动机启停的节油率可以达到

7%-27%，试想一下，

，若是等候在红灯前的每一辆车

都能够在处于熄火状态.

一天下来全世界所减少的二

氧化碳排放量实在是不可想象。

首先可以肯定的是，

自动启停技术的出现初衷就是为

了省油。

，最不该使用自动启停的场合就是堵车或者

通行缓慢。大家应该知道发动机启动时需要消耗大量

燃油，如果说此时也使用自动启停的话，反而会让发

动机频繁启动，

导致燃油经济性下降。

，因为自动启

停技术设计的初衷就是用来降低油耗的，如果一直关

闭的话就起不到应有的作用了。这项技术的设计初衷

就是为了等红灯时让车辆停止怠速运转，毕竟怠速运

转的时候车辆还在喷油，这样一来就会降低油耗，从

而降低排放。

频繁的启停对发动机有危害吗？当然

在日常使用过程中，许多人对发动机启停产生了-

些

技术产生-

一些困惑，比如频繁的熄火、点火会不会对

发动机造成磨损；频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等等。

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