以更低油耗实现更高效率，沃尔沃卡车FH I-Save车型正式上市

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运输成本偏高、质量效益不佳等问题制约中国物流业发展的大背景下，如何以更高效率促进行业高质量发展是摆在所有从业者面前的一道难题。

2022年4月28日，在沃尔沃卡车全新一代产品进入中国市场一周年之际，沃尔沃卡车中国带来了全新的FH I-Save TC车型。该车型搭载TC复合涡轮发动机，可实现百公里综合油耗再节省6%，能够帮助物流客户以更高燃油效率实现更高运输效率。

作为FH I-Save系统的核心技术，TC发动机是沃尔沃卡车迄今为止最具燃油效率的发动机。该发动机搭载更先进的涡轮复合技术，可将废气的热动能转化为机械能，使发动机扭矩增加300牛·米，最大扭矩达到2800牛·米，动力性提升13%，为车辆带来更好的起步、加速和超车能力。同时，得益于更大扭矩带来的更宽转速区间，TC发动机配合小速比车桥可提供更高的经济巡航车速，能够实现行车更平稳、噪音更小，从而带来舒适性的提高。

除此之外，沃尔沃卡车FH I-Save车型还升级了发动机附件。其中，带离合器的空压机可降低空压机使用率；可变量转向泵可将降低能量消耗，使得车辆使用寿命再度延长。经过测试，搭载I-Save TC发动机的沃尔沃卡车FH车型百公里油耗可再节省6%。

在升级发动机技术的同时，沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示，沃尔沃卡车的使命不只是卖车，而是更关注能为社会和后代留下什么，坚持“在中国 为中国”，帮助中国客户提升效率，以高效驱动中国物流可持续发展。

沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿（图右）

基于此，沃尔沃卡车一直在打造全生命周期解决方案。一方面，沃尔沃卡车将持续升级技术以实现更高燃油效率，明年I-See预见性巡航系统和I-Torque智能巡航系统将引入中国市场，匹配上TC发动机，沃尔沃卡车FH I-Save车型综合节油可高达10%；另一方面，沃尔沃卡车打造的Uptime Center出勤率保障中心即将在北京上线，该出勤率保障中心通过互联网科技和大数据管理，可为客户提供远程诊断、远程修复等服务，能够进一步提高运输效率。

值得注意的是，在“双碳”战略目标的推进下，物流行业和商用车行业均在经历变革。中国物流学会专家委员会委员恽绵表示，围绕《十四五规划纲要》提出的实现“碳达峰 碳中和”发展目标，物流运输市场肯定要向低碳化发展，未来行业需要的是低排放、高效率的产品，能够为“双碳”目标达成做贡献。

中国物流学会专家委员会委员恽绵

中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，“双碳”是国家引领绿色发展道路的重大战略目标，也给汽车行业指明了发展方向，而汽车行业十四五的首要发展目标也是要“全面推进产业低碳发展，努力成为实现碳达峰、碳中和的先行行业”。这要求商用车走低碳化、智能化、轻量化的发展路径，不断提升节能减排水平。

中国汽车工业协会副秘书长师建华

这种背景下，沃尔沃卡车FH I-Save车型的上市具有双重价值：一方面，在物流层面，沃尔沃卡车能够以更高的燃油效率帮助物流客户实现更高运输效率，从而有助于物流行业的高质量发展；另一方面，在社会层面，沃尔沃卡车以更低油耗实现更低排放，能够实现更高的环保效率，有助于“双碳”战略目标的达成。