仅隔22天，启东再上《人民日报》

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3月21日，《人民日报》视觉版发布《做强做优做大制造业（奋进新征程 建功新时代•伟大变革）》报道，以醒目位置通栏刊发全球首艘140米级打桩船“一航津桩”在振华重工江苏启东海洋工程码头正式交付的图片新闻。

时隔22天，启东再上《人民日报》。4月13日，《人民日报》要闻版中心位置，以“货轮入港”为题，刊发通州湾新出海口吕四起步港区通用码头迎来第19艘外轮的图片新闻。

4月9日，一艘荷兰籍货轮停靠在江苏通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头泊位上。这是该码头正式启用3个多月迎来的第十九艘外轮。

4月11日，荷兰籍件杂货船“德尔塔斯”轮停靠在通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头泊位，正在进行风力叶片装载作业，这是该码头正式启用3个多月迎来的第19艘外轮。

通州湾新出海口吕四起步港区10万吨级通用码头，岸线总长556米，码头宽度42米，设计年通过能力散杂货710万吨，主要货种包括风机叶片、机械设备、钢材、建筑材料及其他件杂货。此次靠泊的德尔塔斯轮于2022年4月8日进港，将装载风机叶片48片，运往澳大利亚。

据悉，本轮疫情发生后，作为码头的运营方，南通通洋港口有限公司对疫情下公司的生产经营、在港生活、居家办公等事项进行详细部署。通过到港前报备核验“两码”和48小时内核酸检测报告、派车到高速路口接送、全程封条管理等措施，对外来集港运输车辆实施规范化闭环管控。公司还对国际航行船舶实行专班管理，抓牢涉外疫情防控，确保公司生产安全平稳。

在全面做好疫情防控措施的同时，通洋公司还将客户的利益置于首位，通过统筹生产调度，周密部署作业方案，优化现场组织，加快船舶进港、货物装卸等，全面提高作业效率，助力客户节约物流成本。目前，码头运行正常，港区作业顺畅。