丰田普拉多改款归来！预售26万换装2.8T混动+CVT，或将年底上线

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丰田作为日系经典的品牌之一，也是日系“三剑客”中的佼佼者，早在二十多年前就已经进入了国内市场，而且一直都有着经典的车型在售，受到了众多消费者的青睐以及好评，所以多年以来一直都拥有者优秀的销量以及保值率，例如花冠与皇冠(参数|图片)都是当年非常经典的造型，但是最近几年随着SUV车型的火爆，又使得丰田霸道、汉兰达以及荣放等车型火爆了起来，但是好景不长，普拉多因为排放问题而停产、全新的汉兰达大改款之后因为种种原因销量低迷不正，荣放则是因为丰田卡罗拉Cross的上市而售价方面不被看好，所以最近也是有着很大的压力，所以又将普拉多重新改款归来，想要以此来改变现状。

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丰田普拉多相信大家都是非常的熟悉，大尺寸的霸气外观以及皮实耐造的特质而被众多的消费者接受，索然售价方面较为的高昂，但是在二手车市场中的保值率同样也是非常的优秀，被车友们称之为理财产品，但是前几年因为排放问题而停产时很多人都会担心会不会让原有的保值率下跌，但是出乎意料的就是不但没有跌，在之后的一段时间内还涨价了不少，一些近一两年的准新车出售时比原先新车的价格还要高，所以在一种消费者的购买下，让普拉多这款车型的行情涨了不少。

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但是最近在坦克300(参数|图片)、坦克500(参数|图片)以及众多新能源车型例如理想ONE等大尺寸的国产车型上市之后，消费者的选择增加了许多，而且售价方面也是比较的亲民，配置还领先同级的合资品牌，所以丰田为了能够继续稳定国内的销量以及市场份额，最近也是要将全新的普拉多(参数|图片)改款上新，而且还换装了当下主流的油电混动引擎增加了燃油经济性，并且可以更好的节能减排，更好的保护我们的环境，而且售价将会是一大亮点，会刷新大家对于普拉多售价的认知，将在本文最后为大家揭晓。

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新车作为全新的大改款车型，将主要的重点放在了动力方面，所以在外观方面并没有明显的改变，只是在细节方面增加了一些全新的设计，全新的前脸虽然依旧是经典的家族式造型，但是大尺寸的格栅均由镀铬饰条镶嵌，增加了新车的档次感以及视觉冲击力，下方的保险杠部分也是融入了更多的隆起式线条来增加层次感以及运动氛围。

车身侧面部分也是依旧厚重感而霸气，顶部的行李架、大尺寸的多幅式轮毂以及突出的脚踏板都彰显了新车的越野范儿，车尾部分依旧是外观的全尺寸备胎，也是彰显该车硬派一面的重要装饰。

动力方面，新一代普拉多将取消大排量自然吸气发动机，改为凯美瑞(参数|图片)同款的2.5L自然吸气发动机加电动机的混动总成，传动系统为CVT无级变速箱，驱动形式将采用E-FOUR四驱系统，后续车型很有可能会推出2.8T涡轮增压柴油引擎，来增强新车的越野能力，而且售价或将依据海外的售价，定在亲民的26万起售，