比国产X5都大 挂奥迪标的途昂这次真来了

南通亲子鉴定

不定期举办的工信部云车展又开幕了，备受关注的上汽奥迪全新中大型SUV终于露出了真身，新车正式定名为上汽奥迪Q6，采用全新的外观设计风格，尺寸方面超越了国产宝马X5长轴距版和奥迪自家旗舰SUV车型Q7，采用三排七座布局，动力方面将搭载2.0T发动机，新车将会在北京车展上全球首发。

※ 熟悉但又陌生

外观方面采用了奥迪家族式的六边形格栅设计，内部采用呈点阵状的镀铬件用以装饰，格栅的正中央是奥迪“四环”LOGO，而正下方则是标有“quattro”字样，这在此前的奥迪车型中从未看过，灯组采用分体式设计，上方灯组为贯彻式且呈狭长列阵，下方灯组对称分散于左右，并和前包围融为一体。

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↑普通版↑

※ 两种外观风格

上汽奥迪Q6将提供两种风格的外观，其中普通版在前格栅四周、两侧包围内、前保险杠、D柱位置、侧裙部以及后保险杠等处均采用银色条饰装扮，而运动版则在大部分细节处进行熏黑处理，尾部下方的包围件造型也更加复杂。

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↑运动版↑

※ 庄重不失运动

侧面造型修长流畅，粗壮的D柱俨然在彰显着这副好身板，整体呈上扬式设计的腰线和经过C柱后缓缓下降的顶线交融与车尾，形成了微微溜背的风格，为整车增添了几分动感，尾部配备小型扰流板，尾灯组则并不意外的采用了贯穿式，隐藏式排气的设计让尾部整体更加简洁。

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※ 一定会有六座

尺寸方面长宽高分别为5099/2014/1784mm，甚至尺寸超过了奥迪Q7和华晨宝马X5长轴距版，不过2980mm的轴距和途昂完全一致，这样的空间怎能不给安排2+3+2式的七座座椅布局呢？不过在如今多样化需求的背景下，相信深谙中国消费者的上汽奥迪后续一定会推出2+2+2式的六座座椅布局版本。

※ 六缸并不重要

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动力方面，新车将采用代号为EA888 Evo 4的2.0T涡轮增压四缸发动机，分为高低功率两种版本，其中高功率版本的最大功率为265马力，高功率版本的最大功率为

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231马力，至于匹配的变速箱、四驱系统的搭配以及是否会有更高阶的六缸版本，将持续关注。

关键还是价格

2017年上汽大众途昂上市，凭借错位竞争的战略爆红，甚至在当时提车都出现了加价情况，可以说凭一己之力改变了国内中大型SUV市场的格局，如今高级版的途昂终于来了，虽然市面上多了不少诚意之作，但我们都心知肚明，和上汽奥迪Q6能一较高下的，也就只有华晨宝马X5L了，奥迪Q6能不能复制大众途昂的辉煌？这款车的定价至关重要，不过鉴于是完全本土化打造，相信应该会比落地国产的X5L会便宜一些。

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