一辆车的安全性能如何判断，你知道吗？

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非常多的汽车品牌都在增加各种各样的装备，各种各样的汽车和细分出来的车型也是越来的越多了，汽车企业相互间的竞争也是越来的越激烈了，当然了，这也正符合当下的大众需求，车企们把研发的重点都放在了用户比较关心的空间，油耗，和安全的方面，至于安全可是比什么都重要的，全球每年大约有135万的人口死于交通的意外，其中摩托车占去约1/4的比例，而汽车的安全带，对于汽车的安全可见是非同一般的，那么就会有人问了，什么样的车才算安全的呢，得多好的车才能禁得起碰撞呢。

众人皆知，沃尔沃的招牌就是安全，而领克与沃尔沃出自同一平台，源于CMA模块架构，中保研的碰撞测试也是取得相当好的成绩。

领克带有的刹车辅助系统包括电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”）。该系统会监控领克车主踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助领克车主对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。

在行人保护方面：车辆是否具备主动刹车能力，领克车型采用带行人识别功能的AEB主动式紧急刹车系统，当车速在30km/h以内时，对于身高80cm以上的行人能够避免与之发生碰撞，最大限度减少对行人的伤害。当碰撞不可避免时，领克会主动弹起式发动机盖便可以提供弹性缓冲空间，尽量避免行人头部撞击坚硬的流水槽结构，保证行人生命安全,该系统一般都可以实现预碰撞、主动刹车、车身自动稳定等等。

主动式座舱清洁系统，大家有听过这个功能吗？领克的车型就具备，当车辆解锁之后，一分钟之内车内空气会自动循环两次，如果检测到内循环空气质量比较差，就会自动切换到空气外循环，同样的，车外的空气质量较差，又会自动切换回车内循环，但是需要车辆停放3小时以后才会启动哦，在24小时之内最多3次！

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