在二手车市场中，哪几种车是不能买的？车友：不要贪小便宜

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现在绝大多数人购物的时候，喜欢选择既便宜又好吃的东西。 买车也是如此，毕竟对于普通家庭来说，这也是需要成本的。 一些朋友认为二手车的性价比比较高，也符合“价廉物美”的特性。

但是，通过非正规渠道购买的二手车鱼龙混杂，不小心就会陷入不法商家的陷阱，我不知道。 特别是押运车、以旧换新车、试乘车等，最好不要去买。 否则，买便宜货可能会吃大亏。

首先，买车的时候不要去买小型车。 小型车的保留率很差，所以质量也很令人担心。 毕竟，买的人少是一定有理由的。 比如猎豹汽车，尽管是军工企业，毕竟现在的销量快结束了，车主维权也很多，还有变速器问题和发动机问题，但最重要的是没有汽车零部件等。

另外，小型车本来就很少购买，二手车的价格也相对非常低。 甚至不能卖。 因为连买新车的人都没有，更不用说一辆二手车了。 因此，小型车的市场保值率相对较低，不太推荐购买。

一般情况下，抵押车辆由于其起源的特殊性，据说质量上没有什么问题。 但是，押运车有很大的问题。 就是说过不了家，过不了家。 这就是很多购车者的烦恼。 因为如果名义变更不顺利的话，就无法证明车辆的所有权。

有时候，这也会给我们带来很多麻烦，但是可以过户的抵押车，只有在解除抵押合同后才能顺利过户。 否则，也不能更改名义。 但是解除抵押合同往往非常麻烦和费时间。

从法律和物权法的角度看，购买抵押权是合法合理的，但也要承担一定的风险。 很多车主都在车上安装了定位系统，发现车辆位置后，用备用钥匙将车辆送回，导致买家损失。 另一种是用押运车的低价诱惑消费者，实行诈骗，购买后可能中途拦截找回车辆。

下车一般是指出租车不营业，出租车的使用年限为8年。 营改增是指顾名思义，行驶的车辆转为非运行的车辆。 即使出租车是非营业后，8年后也会强制报废，是没有延迟的报废期间。 这辆车行驶距离多，所以耐用年数变短，价格也特别便宜。

实际上，试乘是指大家容易理解的，在4S店中消费者会来试乘的车辆，也作为4S店的日常通勤车辆使用。 试乘并不是厂家免费提供的，在目前厂家的商业政策中，大部分东西都要商家承担，大部分是以6~8折的价格买来的。无论是试乘人员，还是4S店的工作人员，都不太在意试乘。 抱着反正不是自己的车的心情，进行着各种各样的暴力驾驶。 试乘期间，就像经历了多次暴力驾驶和各种事故，整车质量得不到保证，是新车无法比拟的。

试乘是被各种各样的人驾驶的车辆，因为这些人的驾驶习惯也不同。 抱着试乘的心情试乘店内的车辆，觉得不是自己的东西开车也不痛。 驾驶中超速或减速的激烈驾驶。

这对车辆的伤害很大。 这样的车辆买回去后也一定要经常回4S店。 另一种是为了4S店的售后服务，经常取消试乘的配节。 这个你可能不知道，这辆车的轮胎和头灯换了几次？

有很多来路不明的私家车。 原价是几十万到百万级别的车，售价只能卖十几万。 这样的车是绝对买不到的。 另一方面，这辆车是不能刷卡，还是属于违法车辆； 另一方面，如果你偷偷上路，被警察发现的话，不仅车子被扣押了，而且很可能面临更大的处罚，失去了夫人和士兵。

总之，如果你不太了解汽车，我建议你通过正规渠道买车。 否则，到时候你买车的时候可能会觉得很便宜，但一旦上路，那可能就是可持续消费。 那个消费比普通的正规车贵好几倍。