在诸多车企宣布未来放弃生产燃油车后,新能源汽车冲击传统汽车迎来新的良机。而如今两者对抗势均力敌,新能源车型未来将是大势所趋,从购车免税至上路不限行,从某种意义而言,新能源车型正逐渐成为消费者首选的目标。留给燃油车的时间已经不多,“垂死挣扎”的燃油车,在2022年还有机会吗?下面不妨一起来看一下,虎年哪一款燃油车能戳中你的心? 长安UNI-V 车型亮点:蓝鲸发动机、一键升降电动尾翼 长安汽车在虎年继续发力,长安UNI-V的亮相弥补了紧凑型市场的空缺,正式组成“KTV”家族。作为首批车型,长安UNI-V在设计与动力组成方面更倾向于年轻消费者。从设计角度来分析,车头格栅处采用无边界设计,由内到外,由深变浅,以“渐变式”设计吸引眼球。且从车身线条来看,还迎合了当下轿跑式的设计理念,以“低趴”的造型设计与隐藏式的门把手,博得年轻人的青睐。 长安UNI-V整体的设计线条运用了当下最流行的“贯穿式”设计,将整体的逼格线条拉满,同时线条与车尾部的层次感十足。该车最大的亮点在于尾部,长安UNI-V搭载了电动控制的“尾翼”,不知圆了多少年轻人的跑车梦。 在内饰与动力方面,该车整体内饰以简洁为主,方向盘双D的设计风格十分抢镜,且运用中控悬浮屏与仪表盘的分层设计,整体的内饰风格与长安UNI-K类似。至于动力方面,据悉新车或将搭载蓝鲸动力,除了1.5T之外,还有可能会推出2.0T版本,值得期待。 小结 长安UNI-V的主要竞争对手或是吉利星瑞、传祺影豹等等。尤其是当下的紧凑型家轿市场,早已成为“兵家必争之地”。这次长安汽车可谓是全力出击,蓝鲸动力加持,外观设计抢眼,或许将会成年轻消费者的新宠也说不定。 新款速腾 车型亮点:全新内饰设计、EA211 1.5T EVO发动机 外观方面,新款速腾采用了横向镀铬格栅设计,与老款相比,中网更显犀利,能让消费者一目了然。而最意外的设计当属全LED大灯,转向灯光与日行光形成靓丽的“灯光秀”。车侧一面,腰线从车头贯穿至车尾,侧身修长的轮廓颇有肌肉感,富有运动感,更倾向于年轻化设计。 内饰方面,新款速腾终于改变了。全新12英寸中控屏幕,还有全新的Micro-fiber方向盘加持,令人眼前一亮。在设计理念上,新款速腾还采用了大众全新家族化设计语言,调整了按键的布局与位置,科技感爆棚。在紧凑型市场中,利用“大”改款保持竞争力,作为紧凑型市场最畅销的车型,新款速腾更倾向于年轻化,抓住了消费者的心。 动力方面,新速腾依旧主推1.2T与1.4T两个版本,沿用老款的路线。不过值得关注的是,新款速腾未来将会搭载EA211系列的1.5T EVO发动机,它最大的技术亮点就是“可变截面涡轮技术VTG”,能够兼顾涡轮在低转速和高转速时的动力响应。 小结 作为一款紧凑型家轿市场极具竞争力的车型,新款速腾凭借品牌影响力与改款的动力,或能吸引一批年轻消费者的注意力。不过在自主品牌当道的当下,新速腾还有多少机会,就需要用实际的市场表现来验证了。 大众凌渡 车型亮点:MQB平台、宽体轿跑 作为曾经大众旗下的“常青树”,凌渡如今在紧凑型市场中却如履薄冰。而新款大众凌渡的改变很大,从迎合年轻人的角度出发,以“宽体轿跑”MQB平台定位与高颜值的外表吸引年轻消费者。目前新一代的大众凌渡已经在全国各地亮相,大众凌渡通过全新的服务与改款的设计,能否让消费者主动掏腰包呢? 从外观造型来看,新款大众凌渡与老款相比,变化很大,采用了全新的大众家族式设计语言,且融合了家族ID风格设计。车身侧面依然采用经典的溜背造型,凸显整体运动的风格,且肌肉线条贯穿整个车身。作为全新一代的紧凑型“轿跑”,全新凌渡的亮相或将迎合年轻人的喜好。 尾部部分,新款大众凌渡采用当下流行的贯穿式灯组,出色的设计理念与双出排气造型设计,感觉是效仿了大众CC。而在动力方面,新车有可能搭载1.4T涡轮增压发动机,同时还有可能继续匹配7速双离合变速箱。 小结 全新大众凌渡定义精准,将与新速腾抢占市场。遗憾的是,新凌渡的竞争力恐怕很难达到速腾的高度。但作为曾经以宽体轿跑取悦年轻人的车型,这次全新的改款,或许会是一次较大的尝试。 总结 上述三款车型,均为当下关注度与热议度颇高的车型,且处于性价比与家用区间。用更合理的消费,换取更舒适的体验,何乐而不为呢? 2 o; M5 q- N0 ?0 q y8 J
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