为什么国产发动机有“盖子”，合资车却没有？老司机：差距太大

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汽车是一款顺应时代需求诞生出来的产品，它对工业水平有着一定的要求，而我国由于工业改革时间稍晚，导致在很长时间里，国民想要开上汽车只能通过从国外进口。而进口车价格往往昂贵无比，如果将时间往前推几十年，汽车在中国可是一件不可多得的奢侈品。

但是随着当下汽车行业“新四化”的到来，国产车得到了井喷式发展，我国很多自主研发的车型逐渐走向国际，特别是新能源汽车实现了弯道超车。但由于我国早前为了打下汽车价格，曾经历很长一段合资造车的历史，于是当前市面上的汽车，实际上还是以合资车为主。

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为何国产车有发动机盖板？

虽然说合资品牌汽车在硬实力方面比较强，毕竟国外很多都是百年车企，但随着国内汽车品牌这些年的技术成熟，在各方面上也都有着较为优质的表现。其中，就有细心的车主发现，国产车与合资车有着明显不同的地方，那就是国产车发动机上都有盖板，而合资车却没有，难道当下国产车的设计相比于合资车更胜一筹？

其实正如上面提到的，国产汽车起步相对较晚，所以在汽车的三大主要部件上没有足够的硬实力，早些年国产汽车的发动机也受到了批评。因此汽车制造商给发动机盖上盖子，这也是汽车制造商的小心机，避免发现国产汽车的发动机质量不是很好。

此外，汽车盖板的作用也是非常大的，首先可以保护汽车的引擎起到防尘、防撞等作用，从而延长发动机的使用寿命。拥有盖板后还可以让发动机看起来更美观，并且能够减少汽车噪声问题等。

而合资车很少看到有发动机盖板，主要原因还是在汽车发动机机舱的排版问题。因为每家车企都有各自的想法，并不能代表该车是偷工减料的问题，而是设计师设计空间的问题。

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发动机布局原因

例如奥迪A6发动机舱，它的发动机设计成纵置式，所以发动机的上面还是很突兀的，再加上两侧的机器系统等分布在两侧，如果此时再加上盖子的话，必然会导致车子的纵向空间过大，这不仅会影响车子的整体造型，甚至重新设计。

而本田官方在接受采访时也透露出，之所以取消掉盖板的设计，一方面是为了节省发动机机舱的内部空间，为什么本田车的空间这么大，这就是“MM设计”理念所带来的效果；另一方面则是为了方便维修，毕竟取下来盖板也是一件麻烦事，而且少了盖板，发动机的散热效果也会更好的一点。

不过从国内消费人群来看，发动机盖板会提升很多的视觉上美观，在打开的一瞬间，发动机舱盖显得特别的整齐，给我们一种国产车越做越优质的感觉，不过说句实话，发动机盖板在实用性方面，确实有点不实用。

总之，一台车有没有盖板都是无所谓的事情，但是我们在买车的时候也一定要看到这块盖板下面到底有没有藏着一些小秘密，在购买一台车之前仔细的了解一下这款车型也能够避免我们在买车之后后悔。

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