现在有挺多新能源车的充电桩,在没有充电需求以及充满电后,车主都不能把车停在上面,一来有充电桩的算是运营车位,二来也有别的车想要充电。 要是没有及时把车给挪走的话,肯定是会妨碍到他人充电的,不过有些车主是记性不太好,又或者懒得下来挪车,充完电就停到隔天去了。 在江苏就有位车主是这么做的,结果来开车被收150元超时费,他质疑收费不合理,以前都没有该收费,就是在坑他的钱,我们一起来看看。 家住江苏南京的董先生,在他家附近有个充电停车场,他的车也是新能源车,此前就经常过来充电,11月27号也和以往一样开车过来充电。 然而这回的充电经历不太愉快,等到他隔天睡醒来开车时,莫名就被多收一笔150元的超时费,这也让他觉得挺不合理的,这笔收费是哪里来的。 后面也仔细查看过了,原来收费上多了个提示,写着在不充电或充满电后,每分钟要收0.2元,半个小时内是免费的,算起来就是1小时12元钱。 这价格也是有点不对劲,在附近的停车场也没收这么贵,通常都是6元1小时,而他也是忘记车在充电,所以才没有下来挪车,他认为不该这么收费。 在接到董先生的求助后,12月3号记者也到现场了解情况,据董先生介绍:他经常在这里充电,有时半夜开车过来充电,也会忘记停到隔天早上。 此前就没有出现超时费的情况,更何况半夜哪来的车会过来充电,让车主半夜来挪车也不现实,所以他认为收取超时费,这完全就是在坑车主的钱。 根据董先生提供的联系方式,记者也给管理方致电询问,按照管理方的回复,收取超时费不是为了钱,而是想要给车主提醒,充完电要及时把车挪开。 至于超时费太贵的问题,管理方称要看怎么来算,普通停车场是6元没错,但是充电桩的车位就合理,要是一直充电肯定不止每小时12元钱。 最终董先生还是没能退回超时费用。 到底该不该收取超时费?还是要看停车的时间段,比如充满电的时间在凌晨,收取超时费就不合理了,要是时间还早的话,超时费收取就很合理。 而文中车主被收取的超时费,我认为就是挺合理的,17点56分开始充电,也就从了80分钟就满了,时间也就到19点16分,正好是停车的高峰期。 肯定是要下来把车给挪走的,而不是充满还停在车位上,这样的情况建再多充电桩都没用,每位车主充完都不开走,其余的新能源车怎么充电。 再看他自己所说的情况,也不是第一次占用车位了,只是以前没有超时费,所以就没放在心上,这回收了150元超时费,一下就让他心疼得不行。 要我说,停车充电还是要自觉一点,半夜一两点不能下来挪车,这点是可以理解的,但是晚上七八点还不来挪,活该被管理方多收超时费。 ! _" u; j, ^$ u) {& H
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