新车推荐要加装发动机护板？维修师傅：别再被忽悠了，根本没用

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如今汽车的价格是越来越便宜了，一方面的是国产自主品牌的崛起，让购车门槛变得越来越低，并且在性价比上也变得十分划算，另外一种就是在支付方面，有了更多优惠政策，就比如说如果我们的钱不够支付，那么可以选择分期购买，所以也导致现在买车的人比较多。

虽然买车人多，但并不代表大家不爱惜汽车的，相反人生第一辆购买汽车。往往是更为地爱惜有加，特别是刚回来的时候，我记得我们家第一辆购车的时候，为此还专门在院里搭了一个棚，就防止汽车暴晒，在车子买回来之后呢，车主也会对车子进行一番的打扮和装饰，让车子看起来更加地安全和个性化。

汽车在一些装饰方面，会有车衣以及太阳膜，在其他的装饰上会有座椅套，或者说是在外部会有防尘网以及挡泥板，之前我们去4S店，一些维修师傅总是会推荐我们去装发动机护板，但是慢慢的这种人也渐渐地少了，对于加装发动机护板，很多人都持有不同的意见，有的人认为它对底盘会有保护，有的人则认为在保护方面并不安全，尤其是在发生事故之后，那究竟新车要不要去加装发动机护板呢？维修师傅：别再被忽悠了，根本没用。

先来说一下发动机护板的作用吧，我们都知道汽车最重要的零部件就是发动机了，它内部有多个精密的零部件组成，来回进行转动，使得汽车进行行驶，日常我们在驾车途中会碾压到一些的石子或者说是别的硬物，他们经过轮胎的碾压后，会高速地弹射，有时候会不小心弹射到发动机上，对发动机造成直接的打击，这些冲击可能会导致他们内部的一些零件错位或者变形。

这么一听，是不是发动机护板很有必要去装载呢，其实是大可不必的，因为这些都是4S店危言耸听而来的，我们在装发动机护板的时候，其实多数的都是因为汽车它本身没有自带这种配置，汽车行业已经工业发展得如此成熟，他们在各种情况下因素都已经考虑得很清楚了，并不是他们不装，而是没有必要。

发动机之所以没有装载盖板的原因，是因为它的发动机位置偏上，大多都是一些自吸或者是功率小的发动机，而这些也恰恰就是我们的日常消费者，购买最多的家用车型，他们在设计的发动机离地间隙上就稍微偏上了许多，因为体积偏小，再加上密密麻麻的线路，所以离地间隙看似是较为靠下，但实际也有30到40公分，这中间就算进行弹射，一些石子也打磕碰不到我们的发动机。

一些豪车他们都会自带发动机护板，他们的发动机往往都是3.0T或者4.4T之类的高功率发动机，整体体积较大，所以离的也偏低许多，所以是非常有必要去加装发动机护板的，并且还有一点就是，我们的发动机既然，没有设计发动机护板了，代表他们在安全考虑上是没有考虑到发动机护板的，所以我们自行去安装的话，这中间很容易影响到我们发生事故之后驾驶员的生存率。

就比如在发生碰撞之后，发动机第一时间是要进行下沉，以此来减少对于驾驶位置的冲击的，但是因为发动机护板的存在，抵挡住了发动机的下沉位置，很有可能造成驾驶员的二次损伤，所以综合结果就是，汽车如果自带有发动机护板的话，那肯定是最好的，他是结合了各种考虑来进行设计的，如果汽车并没有先天自带发动机护板的话，大家也不需要后续去进行加装。

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