2022款“途达”实车现身，全系换碟刹，气场比肩途乐，仅17万起售

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最近一段时间，坦克300成为了在专业级领域里最火爆的一款车，而长城汽车也是趁热打铁，就在刚刚也正式下线的造型更霸气的坦克600！看似我们国产车要逐渐崭露头角的时候，日产这款车的登场或许会成为坦克300最强的竞争对手！这款车就是曾媲美帕拉丁的“途达”！和上代产品不同，这款途达除了价格没有变以外，外观和内饰都进行了大范围的变革，更为重要的是被人诟病的鼓刹也彻底退出了历史舞台，不到18万的售价能成为成功狙击坦克300么！

目前这款2022款的途达已经在海外亮相，有望在明年中旬正式上市！按照惯例，我们还是先简单地介绍一下这款车的外观设计！首先在外观上，这款车展现出更强的可媲美途乐的设计风格！略带倾斜的车头部分也带来了更多的时尚性！全新换装了多层的LED光源，效果上网友们可以参考传祺GS8，而大灯的整个灯罩也与车身完美地融合到一起，更是颇具简欧风格！而最传统的V-motion格栅也换成了最新的3.0的结构，只要的变化体现在格栅两侧的力量感更强，车头的LOGO也采用了最新的设计！让我们更意外的是它的前包围造型更带有一种装甲的感觉。

尺寸上，全新一代途达的长宽高分别为分别为4900mm/2100mm/1900mm，离地间隙为243mm！整个数据表现相当的不错。而且在侧面上，这款车也会给人一种高大、威猛的感觉，这是一款硬派SUV所必备的属性！日产还给这款车设计了两种不同的轮毂造型，分为17寸和18寸两种选择。来到尾部上，前脸的那种力量感也再次得到展现，后包围对整个尾部呈现出一种半包围的效果，尾灯以及字母与新奇骏一样，位置都进行了上移，所以整个车尾的元素都拉的比较开，这和日产以往的设计风格形成了非常鲜明的对比。

除了外观上的改变以外，新车内部也进行了全面的变化，其中最重要的元素就是加入了法系车的元素。比如全新设计的嵌入式的中控屏，比起以往可是精致的太多了，包括在用料以及做工上都做到了近乎完美，传统的三幅式的方向盘没有太多的变化！仪表盘方便为机械加上液晶的双显示效果！座椅方面，日产对这款车的座椅再次进行了升级，坐垫的宽度以及厚度方面有了明显的提升！

上图就是这款车所采用的全新的仪表盘，在动力上，全新一代的途达依旧搭载2.5L自然吸气发动机，其中它的最大马力为165匹，比之前版本有了明显的提升，而峰值扭矩也来到了241牛·米，重点来了，换装了全新一代的7速AT变速箱，而且分时四驱，碟刹，后桥差速锁也统统成为标配。新车价格将不会有变化，所以这款车更像是“浪人回归”，不知道它的到来能够成功狙击坦克300！

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