南通公共的交通，你选择什么

韵杰

轨道交通，市区走地下，市郊用高架，象南京一样

从个人认识来看BRT不适合高密度的发展的区域，或许BRT在南美那些人口低密度城市或许适用，但要在人口高密度城市中心区来使用合适吗？

BRT的特点是大容量、高效率，而保障它通行的条件是占有三分之一或四分之一的路面为基础，更为重要的是：需要强有力的技术支持，方可保证其在运营过程中不会妨碍其他社会车辆的通行，比如过红绿灯时的左转占道问题，不过最为庆幸的优点也比较明显。1.公交车的停靠和发车过程是引发秩序混乱的关键点，BRT方式完全可避免此问题的再次发生；2.在政府高度重视并提出：公交先行的政策指导下，受益的将是大众群体，这也是可见的利益。而不理想的隐患就是：不要向某些地方即搞BRT中行公交交通，又搞普通公交的边行方式的慢行系统。到头来又是什么问题没解决，新的问题一大堆，经营体制、行业垄断。