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[新车上市] 新款帕萨特来了!推双前脸+贯穿尾灯,又成中型车“标杆”?

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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2021-7-22 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自:江苏省南通市
    有一说一,虽然帕萨特这款车在前两年,确实遭遇到了不少的挫折,但毕竟作为中国B级车界的“常青树”,帕萨特在国内上市了21年已久,现在已经历了6次换代,超20次改款,可以说是相当有积淀的一款车了,同时大气的设计,以及宽敞的空间等优点,也收获了很多车主们的青睐。
    近日,就在粤港澳大湾区车展上,大众给大家带来了新款大众帕萨特,作为中期改款车型,新车在外观方面进行了一些调整,相比现款车型年轻化效果更为显著,采用了双前脸的设计,并且搭载了贯穿尾灯,一副拒绝中年油腻的样子,那咱们看看这台车的亮点吧。
    首先是传统的矩阵式中网,大尺寸的前格栅使车头更加扁平,配合内部大量的横向多条镀铬装饰件,看起来非常大气稳重,同时,全新的前杠造型也更加时尚了。
    来到个人非常喜欢的星空版,它的前脸中网采用更激进点阵式,有点类似于奔驰的感觉,并且用参数化方式排布,呈现出向外扩散的视觉效果,更具活力。同时两侧的大灯与进气格栅融为一体,毫无违和感。灯组内部结构进行了微调,日间行车灯带质感看起来要更具有辨识度,视觉效果相当不错。
    来到车尾部分,新款车型看上去确实要年轻化不少,上翘的小鸭尾,非常活泼,而时下流行的贯穿式尾灯组,提升了整台车的横向视觉宽度,并且进行了一定的熏黑处理,也就更加时尚了。
    车身侧面,新车并没有什么变化,从这一代车型开始,虽然厂家宣传这款车设计上兼顾沉稳运动居家商务,但你从那一直倾斜到车尾的C柱曲线就能发现,它不再是那种中规中矩的商务车。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm,轴距2871mm,在长度上相较现款车型增加15mm。
    至于内饰部分,还是那个熟悉的配方,而最大的不同,莫过于那个电容式方向盘,这成为大众车型的主流设计,不少人会说电容式方向盘虽然用起来并不是那么顺手,但看起来相比传统物理按键方向还是更有科技感,同时可玩性也更高。
    在装备上,部分配置新增了后排航空头枕,侧翼可调节,带来头等舱级的体验。车内配备哈曼卡顿音响,带来3沉浸体验,并且覅添加了同样流行的手机无线充电功能,打开门,还能看到宝马5系同款的迎宾光影地毯灯,开关车门的瞬间自动亮起,这仪式感,杠杠滴。
    科技配置上,新帕萨特家族搭载DLA 智能远光灯会车跟车调节、PLA智能泊车辅助系统Lane Assist 车道保持系统、ACC 高级自适应定速巡航系统等,总的来说,是更加智能和更加厚道了。
    动力方面,燃油版车型将继续搭载1.4TSI(280TSI)、2.0TSI低功率(330TSI)和2.0T高功率(380TSI)三种动力系统,最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动方面,与之匹配的是7速DSG变速箱。
    另外,新车依旧推出了PHEV版车型,由1.4T发动机和电机组成,电动机最大功率116马力,整套动力系统最大功率211马力,系统峰值扭矩400牛·米,而三元锂电池的纯电续航约为63公里。传动方面将继续匹配7速DSG。
    总的来说,新款车型以更时尚的外观和豪华的内饰向消费者展示它年轻的一面,确实甩掉了老款车型刻板、油腻以及老态龙钟的印象,而此次的改款车型,通过细节的微调让整车氛围更现代化。高效的动力总成以及大众口碑的加持,相信帕萨特车系能够再回中型车“标杆”,你认为呢?

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    发表于 2021-7-23 09:39 | 显示全部楼层 来自:江苏省南通市
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