买一辆车最多能“砍”多少？内行人说漏嘴：按这个标准错不了

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诚然，当代人想购车绝非一件难事，但一辆性能中规中矩的汽车好歹也得十万左右，加上后期保养也得花钱，所以很多车主才购车时，都有着能省则省的想法期望进行一场还价。不过讲价固然是中国贸易往来的特色，但在汽车行业却很多时候都行不通，尤其是一些4S店，根本就不会给你还价空间。

只是砍价毕竟是一件技术活，有的人掌握了砍价的技巧，即便是去4S店买车也能将对方制得死死，那么想要购车省钱首先就得学会如何砍价。首先咱们自然不能还价太离谱，那样只会使双方都不开心，于是就有人在网上提问，买一辆车最多能“砍”多少钱呢？

对此有内行人说漏嘴了“按照这个价格去砍，准不会出错”。内行人表示，销售员买车本就是吃提成，他们给汽车虚报价格是常态，但由于遇到的顾客形形色色，他们通常都会留一定的砍价空间。只要你在购车时喊出的价格不超过这个空间，销售员最后都会想办法退步，制造一副自己亏本的假象将车卖给你。

事实上汽车在网上都会有一个官方价格，这也是为了给车主一个参考标准，不过实体店的要价却往往参差不齐，因为大家都没有统一标价，那自然有砍价的空间。而内行人就明确建议，当我们去4S店购车时，只要砍对方报价的10%左右，一般不出意外都可以拿下，但重点是交流的过程中，你必须要抓住对方的软肋。

车主需要提前了解汽车的配置和型号等，同时货比三家对心仪汽车的市场价有一个底，假如对方汽车的配置都是原厂原配，并且在要价上和官方标价差距不大，那想要砍太多显然不太现实。如果对方汽车并非原厂原配，咱们就可以按照内行人的建议来，可以先尝试着多砍一点，最后以降价10%收尾。

有的实体店汽车价格比官方标价还低，但你可千万不要以为自己赚了，低价只会证明汽车存在一定的瑕疵，这就是给顾客一个还价的好机会，你可不要直接购买。总之，尽量控制在一个最合适的度，不要超过汽车成交的最低价，否则对方根本不会卖给你，反正就以还价原基础的10%为标准，基本在购车时都是通用的秘籍。

除此之外，车主还可以选择淡季或者人少的时候去还价，这样对方也会更愿意和你来一场讨价还价。一辆汽车最多能够砍多少并没有明确答案，具体的砍价过程全凭个人操作，但还价10%一定有它的可取之处，不知道各位怎么看？