地铁要考虑城市实际承受能力

小桥流水000 · 发表于 2021-6-17 10:17

徐州整体发展，可能还不如南通。徐州是全国的交通枢纽，大家可能有目共睹。常州、徐州开通的地铁可能运行整个不足，地铁是个亏损项目，不能把老百姓的钱往水里砸。每个城市当家人为了追求城市形象，不按常规“出牌”。不知地铁何时能收回成本，产生效益。地铁开通徐州都运行不足，南通就可想而知，具体评价等实际运行（事实）来说话，不能办了错事，再吃后悔“药”就迟了。

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didi_nt · 发表于 2021-6-17 11:24

听你的把洞洞都填上，不建了好不好？

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小桥流水000 · 发表于 2021-6-17 11:59

濠滨网友Y5zWRh您这个人讲理不讲理，我是就事论事，事实来说话。

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yangguang2019 · 发表于 2021-6-17 12:38

楼主就是眼光短浅，当年建高架，很多人也也说，到时候没几辆车会上去，现在看看，都堵成什么样子了。还有楼主，你去坐坐22路101路，25路，44路看看有没有座位。不要一天到晚坐井观天

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wangzongle · 发表于 2021-6-17 13:46

地铁不能只看卖票，也整体看地铁带来的财富

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我在启东 · 发表于 2021-6-17 14:08

地铁是个大项目，开建地铁，可以拉动内需。

小桥流水000 · 发表于 2021-6-17 15:44

濠滨网友kBd7您好！您认为地铁能拉动内需吗？从南通发展当时我们看高架，看人民路，工农路当时经济发展，南通财力，可以支撑其发展，现在南通发展，人口已达到饱和程度，交通发展已到达“顶点”，再发展就是下坡了，无非就是增加GDP，带来“负增长”，影响人民的实际生活。一个城市的发展必须考虑这个城市实际承受能量，不能负债太多

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青筏 · 发表于 2021-6-17 16:27

小桥流水000 发表于 2021-06-17 15:44
濠滨网友kBd7您好！您认为地铁能拉动内需吗？从南通发展当时我们看高架，看人民路，工农路当时经济发展，南通财力，可以支撑其发展，现在南通发展，人口已达到饱和程度，交通发展已到达“顶点”，再发展就是下坡了，无非就是增加GDP，带来“负增长”，影响人民的实际生活。一个城市的发展必须考虑这个城市实际承受能量，不能负债太多

现在讨论这个问题有意义吗？明年就开通运营了

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yangguang2019 · 发表于 2021-6-27 16:28

小桥流水000 发表于 2021-06-17 15:44
濠滨网友kBd7您好！您认为地铁能拉动内需吗？从南通发展当时我们看高架，看人民路，工农路当时经济发展，南通财力，可以支撑其发展，现在南通发展，人口已达到饱和程度，交通发展已到达“顶点”，再发展就是下坡了，无非就是增加GDP，带来“负增长”，影响人民的实际生活。一个城市的发展必须考虑这个城市实际承受能量，不能负债太多

你说饱和就饱和，你说顶点就是啦，南通你家开的

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春满果园 · 发表于 2021-6-27 19:36

你若高居庙堂，一句顶一万句，你若身在江湖，一万句也不顶用

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shi85152285jin · 发表于 2021-6-29 07:06

怎么说呢。让时间说话！

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