2021新车前瞻之自主品牌 最重要的几款都在这里

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时光飞逝，转眼新年假期稍纵即逝，放眼整个汽车市场，自主品牌集体向合资品牌发起挑战已经是不争的事实，回顾2020年，有不少令我们印象深刻的产品。而展望2021年，同样有一些明星产品值得我们注意，下面小编就为大家整理了即将在2021年与大家见面的几款自主品牌重磅车型，看看哪台车值得你等待。

车型：长城WEY摩卡

亮点：咖啡智能平台首款产品

从外观上看，新车将采用品牌最新的设计语言；它的前脸依然会有标志性的盾形格栅，但格栅体积却是现有WEY产品阵营中最大的。搭配外围包裹的粗壮银灰色饰条以及类似龙爪一般的头灯，不仅显得足够大气，同时也有着极强的精致成分。

车侧一面，轮廓清晰的“Z”字型线条，结合些许溜背式布局和隐藏式门把，既能营造出时尚氛围，又能带出不少动感色泽。

车尾部分，其整体结构依然会趋于饱满；并且，锐利尾灯也足以呼应前脸。再者，齿踞式起伏的后包围银灰色饰板，也算是弥补了新车采用隐藏式排气所带来的运动野性质感不足的软肋。

内饰方面，WEY摩卡采用了全新更具科技感的设计风格。中控面板上部采用了时下流行的贯穿设计，且下方的水晶挡把格外醒目，档次感瞬间提升到了一个新的高度。中控由上下两块液晶显示屏组成而成，观感上简洁大气且具有不错的科技感。

空间部分，中型SUV定位的摩卡有着4875*1960*1690毫米的长宽高；且它的轴距却超过2米9而达到了2915毫米。虽说轴距略微小于现售VV7，但它的车长更长；得益于此，同为5座布局的摩卡，预计它的后排空间还是比较充沛的。

动力部分，WEY摩卡将配备2.0T+48V的轻混动力，它的最大功率为213马力；与之相匹配的则是9速湿式双离合变速箱。除此之外，它还将提供一套2.0T+电动机的插电式混合动力系统可选。

车型：长安UNI-K

亮点：标配2.0T+爱信8AT

在外观方面，长安UNI-K基于Vision-V概念车平台打造，新车延续了长安UNI-T那极具科幻的设计风格，视觉效果更为大气。车头无边界的格栅设计搭配两侧造型犀利的分体式前大灯，视觉冲击力极强。

车身侧面部分有着非常饱满的造型，线条设计则更注重力量感的塑造，线条圆润平滑，而扁平且狭长的车窗设计则颇具特色，配合从前翼子板沿着车窗下沿一直延伸到了车尾的腰线、轮拱、侧裙、轮圈等让它的车身侧面显得更加时尚。

来到车尾，与前脸部分的造型相比，长安UNI-K车尾的设计元素更加丰富，同时设计风格也明显转变，从更注重未来感变成了更注重运动感，整个造型看着颇有几分Coupe的味道。

内饰方面，长安近年来的新车都不会让人失望，UNI-K更是惊喜十足。太空飞船般的驾驶舱体感下，搭载着扁平全液晶仪表盘，悬浮式的中控屏，科技感十足的电子档等。

动力上，新车共有1.5T和2.0T两种版本，据悉先期上市车型为2.0T版本。该车总成由蓝鲸2.0T涡轮机+爱信8AT变速箱组成，最大输出功率171Kw，峰值扭矩390Nm。后续还会有1.5T版本降低门槛，该1.5T涡轮机代号为JL473ZQ5，最大输出功率与UNI-T的1.5T发动机相同。

车型：广汽埃安Y

亮点：针对年轻消费群体

埃安Y的车头造型非常饱满，封闭式的格栅设计也体现出了这辆车新能源汽车的身份。一条棱线横向贯穿了整个前脸，这个设计在此前的三款埃安车型上也是从未出现过的。位于前保险杠下方的橙色装饰件，也让新车型看起来更加年轻出挑。

车身侧面也极具个性化风格，车身线条十分简洁，一条水平笔直的腰线贯穿全身，同时还采用隐藏式门把手设计进一步增强了整车的科技感。而最抢眼的莫过于双色五星型轮圈，同时轮眉也进行了黑色矩形边框的涂装，一定程度上增加了越野范。

埃安Y的尾部线条平直，刀削斧砍般的线条十分硬挺，让整车方正造型更为突出，加之浮雕式尾灯的勾勒，整个车尾还是显示出了很强的立体感。尾灯造型与头灯组相呼应，设计风格扁平、锐利、修长。灯腔内部的构造也是极具魅力，点亮后辨识度相当高。

Aion Y的内饰放弃了Aion 目前的家族风格，仪表盘和多媒体屏采用分屏设计，并不再贯穿为一体。悬浮的中控多媒体屏幕尺寸更大，而仪表盘屏幕相对更小，这样的设计可以让驾驶员视线更加的关注正前方。三幅式方向盘小巧而精致，用料和配色也由原来的豪华氛围变为现在的年轻而时尚的感觉。

目前官方暂未公布具体动力信息，不过参考之前的消息，该车可能会应用广汽最新的电池技术，虽说不可能达到1000km的续航里程/8分钟充电到80%这样的夸张数据，但相比现役新能源汽车有哪些突破还是比较值得期待的。